[实用新型]自行车脚踏板之构造

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自行车之构造，特别涉及一种自行车脚踏板之构造。

背景技术

自行车脚踏板是一种组装于自行车上供脚掌踩踏来使自行车前进的组件。自行车脚踏板一般常见的构造包括一脚踏板面(可为各种造型)和在脚踏板面侧面伸出的一个枢接轴杆；组装时，由该枢接轴杆与前链轮两侧相互反向伸出的曲柄腿的外端枢接，两脚踏板面分别位于自行车两侧并与自行车车身呈垂直相交状态，以方便踩踏。

目前常见的自行车(尤其是折叠式自行车)为节省运送材积和仓储空间，所组装的脚踏板已经出现采用可以折叠放置(即不使用时将该脚踏板面弯折使之与曲柄腿贴合)或者组装成易装易拆的结构(以方便随时操作将脚踏板取下另外放置)。而不论是可折叠放置的脚踏板还是易装易拆的脚踏板，都是为了可以随时操作节省脚踏板空间，但是折叠放置脚踏板的结构复杂，操作不便，而易装易拆结构的脚踏板拆离另置后，易遗忘(后来花费很多时间才找到)或遗失(根本就找不到)，这些结构给脚踏板的组装和放置带来了很大的麻烦。

发明内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种自行车脚踏板之构造，其结构简单，操作方便。

本实用新型为了解决其技术问题所采用的技术方案是：一种自行车脚踏板之构造，包括脚踏板、支撑接头和曲柄腿，以使用方向为基准，该脚踏板上侧设有一脚踏板面，脚踏板一侧延伸有一枢接轴杆；该枢接轴杆内设有一插置槽，该枢接轴杆侧壁上径向设有一定位槽孔，该定位槽孔与插置槽连通；

该脚踏板还包括一控制杆、一弹性体和一定位体，该控制杆的杆体上设有一顶高位置及一相对该顶高位置低下的承置槽，该承置槽恰可供定位体自由置入(定位体自由置入承置槽时为脚踏板拆卸状态)，该控制杆的杆体一端设有一按压头，该控制杆另一端设有一挡盘；弹性体插置于枢接轴杆的插置槽内，控制杆插置于枢接轴杆的插置槽内且其设有挡盘的一端紧顶该弹性体一端，该控制杆的顶高位置与枢接轴杆侧壁上的定位槽孔位置对应(即为自行车脚踏板与自行车连接使用状态)，定位体容置于该定位槽孔内，定位体靠近枢接轴杆轴心线的一端止顶于该控制杆的顶高位置，该定位槽孔远离枢接轴杆轴心线一侧的开口直径小于定位体的径向直径，防止定位体脱出该定位槽孔(即本例中，控制杆的顶高位置及承置槽中两者之一可对应该定位槽孔，顶高位置与定位槽孔对应时为脚踏板连接使用状态，承置槽与定位槽孔对应时为脚踏板拆卸状态)；

支撑接头为一圆柱状短型块体，其一侧延伸有一外螺段，该外螺段外侧表面上设有外螺纹，该支撑接头上轴向贯穿设有一接合穿槽，该接合穿槽内侧壁上径向设有一定位穴孔；

曲柄腿一端定位于自行车上，另一端设有一内螺槽；

支撑接头的外螺段螺接于该曲柄腿的内螺槽内；

枢接轴杆插设于支撑接头的接合穿槽内，定位体远离枢接轴杆一端恰可容置于支撑接头的定位穴孔内(为自行车脚踏板与自行车连接使用状态)；当按压按压头时，该控制杆向靠近脚踏板方向运动，则定位体落入控制杆的承置槽内，此时定位体远离枢接轴杆一端脱离支撑接头的定位穴孔而容置于枢接轴杆的定位槽孔内，此时即可将脚踏板的枢接轴杆连同控制杆一同抽离该支撑接头的接合穿槽。

使用者可将抽离出的脚踏板反向摆置，并将枢接轴杆插置入该支撑接头的接合穿槽内，即可完成脚踏板的内侧插置收存状态，这样脚踏板就不会被遗忘或遗失，且因为脚踏板完全处于二侧曲柄腿的间隔内，所以更能减少材积及空间。

作为本实用新型的进一步改进，该弹性体为条状弹簧。

作为本实用新型的进一步改进，该定位体为球形钢珠。

作为本实用新型的进一步改进，该定位体为椭圆球形钢珠。

作为本实用新型的进一步改进，该支撑接头的接合穿槽可供脚踏板的枢接轴杆全部插置入内。

本实用新型的有益技术效果是：本实用新型采用按压控制杆的方式，简单方便的将脚踏板固定安装或拆离曲柄腿，结构简单，操作方便，脚踏板拆离曲柄腿后将该脚踏板反向插置于同一组装构造上，可有效防止脚踏板另置遗忘或遗失；并且脚踏板完全可置于两侧的曲柄腿之间，可有效节省运送材积及仓储空间。

附图说明

图1为本实用新型的立体分解图；

图2为本实用新型的内部结构图；

图3为图2中A部放大图；

图4为本实用新型的第一使用状态示意图；

图5为本实用新型的第二使用状态示意图；

图6为本实用新型的第三使用状态示意图；

图7为本实用新型的第四使用状态示意图；