[实用新型]一种用于挖掘机驾驶室内的操纵箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种操纵箱，具体涉及一种用于挖掘机驾驶室内的操纵箱。

背景技术

在日常的建筑生产中，挖掘机是一种常用的工程机械，其主要目的是从地表上采掘物料并转移到卸料点，卸料后再转回挖掘地点，重复进行。挖掘机一般由工作装置、回转装置、行走装置、驾驶室和液压控制装置等几部分组成，其中驾驶室为操作人员提供了乘坐空间，并且在其内部配套设置有操纵箱等操控装置供操作人员操控挖掘机。

目前，在挖掘机驾驶室内使用的操纵箱一般有两种结构形式：一种是固定式的，即操纵箱通过螺栓固定装配在驾驶室内，所有的操纵指令或动作都是通过先导手柄和按钮发出，操纵箱本身是固定不动的，这类结构适用于大型挖机，驾驶室内空间较大，操作人员上下车走道不受影响；另一种是活动式的，普遍表现为翻转式的操纵箱，通过转轴与驾驶室底面转动连接，使操纵箱可相对于地面翻转一定的角度，与操纵箱控制面板相连的各类管路、电路均跟随操纵箱而被拉长，这类结构适用于小型挖机，由于驾驶室空间小，操纵箱的位置又必须在驾驶座一旁(方便操作)，因此操纵箱的设置阻挡了操作人员的上下车走道，通过翻转操纵箱来让出走道，当操作人员进入驾驶室内后，再将操纵箱翻转放下即可进行操控。

然而，如上所述的活动式操纵箱，由于操纵箱的翻转带动各类控制管路被拉长，如此便裸露在外部，易造成安全隐患，同时经常需要翻转，易造成管路连接端头的松脱或是半连接，影响操纵箱对挖机的操控，缩短了操纵箱的使用寿命，提高了维护成本。

发明内容

本实用新型目的是提供一种用于挖掘机驾驶室内的操纵箱，使用该结构，在方便操作人员进出驾驶室的基础上，减少了操纵箱的损坏机率，延长操纵箱的使用寿命。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种用于挖掘机驾驶室内的操纵箱，包括一操纵箱本体，本体内设置有复数个与控制件连接的导线及先导管路，所述本体经一滑动机构与驾驶室地面连接，所述滑动机构自驾驶座前方向后方面延伸，包括与地面固定的下滑轨，设于本体底部的上滑轨，以及连接上、下滑轨的螺栓，所述螺栓的尾端固定于所述本体上，螺帽端嵌于下滑轨滑槽内，构成上、下滑轨的滑动连接。

上文中，所述滑动机构为现有技术，根据驾驶室内各部分的布局情况，驾驶座的后方与驾驶室壁之间存在空间，因而将滑动机构沿驾驶座的宽度方向上自前向后布置，使操纵箱本体沿滑轨机构可相对于驾驶座的前后方滑移，在使用时，当操作人员进出驾驶室时，推动操纵箱向后移动，让出走道供操作人员进出；当操作人员进入后，再拉动操纵箱向前移动，回位于驾驶座扶手位，方便操作人员对操纵箱的使用。

进一步的技术方案，所述上、下滑轨间设有限位结构，包括一设于上滑轨外侧的压板，所述压板一端连接有拉手，另一端与设于上滑轨上的弹簧固定连接，所述压板上设有一贯穿上滑轨的锁舌，该锁舌与开设于下滑轨上的复数个沿滑轨延伸方向布置的锁扣卡扣配合。所述限位结构的设置，当拉手向上拉时，带动压板克服弹簧的作用转动，压板上贯穿上滑轨设置的锁舌从下滑轨的锁扣中脱出，滑轨可以相对的前后滑动，从而可推拉操纵箱滑移；当拉手放下时，压板在弹簧的作用下转动，压板上的锁舌卡进锁扣内，滑轨被锁死，相对固定，使得操纵箱被锁定。

进一步的技术方案，所述操纵箱本体上近底部处开设有出线口。所述出线口的设置，使得操纵箱内的线路可以从出线口出伸出与驾驶室内控制线路相连接。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有的优点是：

1、由于驾驶座后方与驾驶室壁之间存在的空间，将滑动机构沿驾驶座的宽度方向上自前向后布置，使操纵箱本体沿滑轨机构可相对于驾驶座的前后方滑移，充分利用了驾驶室内的有限空间，与以往翻转式相比，操纵箱本体内的控制线路或管路均未外露，始终位于操纵箱本体内，避免线路或管路外露引起的安全隐患；

2、由于滑动机构的设置，以平面上的滑动代替以往的转动，降低了操纵箱的损坏机率，延长操纵箱的使用寿命；

3、本实用新型结构简单，使用方便，易于实现，且成本低廉，适合推广使用。

附图说明

图1是本实用新型实施例一的结构示意图；

图2是图1中去除本体后盖的结构示意放大图；

图3是图1中滑动机构的结构示意放大图；

图4是图3中压板的放大后视图；

图5是本实用新型实施例一中下滑轨锁扣的局部放大示意图。

其中：1、本体；2、螺栓；3、上滑轨；4、下滑轨；5、拉手；6、压板；7、弹簧；8、锁舌；9、锁扣。