[实用新型]盾构掘进机盾构刀盘机构的传力环

说明书

(一)技术领域

本实用新型涉及一种盾构掘进机。广泛用于地铁、铁路、公路、市政或水电隧道工程。属工程机械技术领域。

(二)背景技术

盾构掘进机是一种隧道掘进的专用工程机械。现代盾构集机、电、液、传感、信息技术于一体，具有开挖切削土体、输送土碴、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能。盾构刀盘机构是盾构掘进机的核心部分。它主要由刀盘驱动机构、连接支腿和刀盘组成。所述刀盘驱动机构主要由驱动电机、动力舱、传动齿轮、大齿圈、传力环和密封护圈组成。盾构掘进机在隧道开挖工作时，由盾构刀盘机构的驱动电机传送动力，通过传动齿轮带动大齿圈旋转，再经传力环和连接支腿带动刀盘旋转，刀盘旋转切削泥土，被切削泥土散落在刀盘与动力舱、传力环和密封护圈之间构成的腔体内。由于传力环不断旋转工作，泥土与传力环大直径段外周壁和传力环小直径孔的孔壁不断产生磨擦，引起所述传力环大直径段外周壁和传力环小直径孔的孔壁严重磨损，且所述磨损处在隧道内不能返修，这样严重影响了传力环的使用寿命。

(三)发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种可以大大延长传力环使用寿命的盾构掘进机盾构刀盘机构的传力环。

本实用新型的目的是这样实现的：一种盾构掘进机盾构刀盘机构的传力环，所述传力环设置成二级凸台状，传力环的内圈设置成二级台阶孔状，所述传力环的大直径段外周壁堆焊有大直径段耐磨合金材料，传力环内圈的小直径孔的孔壁堆焊有小直径孔耐磨合金材料。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在传力环大直径段的外周壁和传力环内圈小直径孔的孔壁堆焊耐磨合金材料，可以提高所述堆焊部分的硬度和耐磨性能，从而大大延长了盾构掘进机盾构刀盘机构的传力环的使用寿命。

(四)附图说明

图1为本实用新型盾构掘进机盾构刀盘机构的传力环结构示意图。

图2为图1的I放大图。

图3为图1的II放大图。

图中：大直径段1、小直径孔2、大直径段耐磨合金材料1.1、小直径孔耐磨合金材料2.1。

(五)具体实施方式

参见图1～3，本实用新型盾构掘进机盾构刀盘机构的传力环，所述传力环设置成二级凸台状，传力环的大直径段1外周壁堆焊有大直径段耐磨合金材料1.1；所述传力环的内圈设置成二级台阶孔状，传力环内圈的小直径孔2的孔壁堆焊有小直径孔耐磨合金材料2.1。