[实用新型]自行车定位器无效
申请号: | 200920045586.8 | 申请日: | 2009-05-21 |
公开(公告)号: | CN201437381U | 公开(公告)日: | 2010-04-14 |
发明(设计)人: | 黄得云;索军;吕波;邹全;钟科;张三妹 | 申请(专利权)人: | 常州华邦自行车智能控制系统有限公司;常州科新永安电子锁有限公司 |
主分类号: | B62H3/00 | 分类号: | B62H3/00;B62H5/00;B62H5/20;G07F17/00 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 何学成 |
地址: | 213133 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 定位器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种管理自行车的停放装置,具体涉及一种自行车定位器。
背景技术
随着社会的高速发展,机动车保有量迅速增长,城市交通阻塞问题越来越突出,已经上升成为直接阻碍社会经济发展的重要因素。代步交通工具例如自行车基本是自备,由于是私有,它的使有效率很有限。并且用户对防盗通常是自配有锁具,而当用户把车辆停放在室外时,锁上锁以后,还常发生车辆被盗的现象。一般行窃者作案时,为不引人注意,先将带锁的车辆搬离作案现场,到行人稀少的地方再撬开锁。可见,车辆因自重较轻而容易被搬动,是自行车被盗的主要原因。
针对上述情况,在某些发达城市,政府为了缓解交通压力,实行免费租借自行车的制度。在这种基础上,需要一套智能管理系统,但这种管理系统公然需要锁定装置对自行车进行锁定。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种便于对的自行车进行管理以及防止自行车被偷盗的自行车定位器。
实现本实用新型目的的技术方案如下:
自行车定位器,包括与自行车固定连接的连接座以及与该连接座固定为一体的定位器,定位器包括一个连接部以及与该连接部一体成型的插接部,插接部上设有供电子锁的锁舌接入的插孔,以及插接部上设有供电子锁读取自行车信息的电子标签。
采用了上述方案,定位器包括一个连接部以及与该连接部一体成型的插接部,插接部上设有供电子锁的锁舌接入的插孔,通过定位器可以将自行车直接固定在与地面或不便于移动支架连接的电子锁装置旁边,在锁闭情况下,自行车完全无法移动,这样即可防止被偷盗。插接部上设有供电子锁读取自行车信息的电子标签。当定位器插入到电子锁装置中以后,电子锁装置可以直接识别自行车,以及及时对借车和还车的信息进行处理,以便于对自行车进行管理。插接部上设有供电子锁读取自行车信息的电子标签,电子标签内存储自行车的相关信息租车人员的租车信息,便于对租车进行管理。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的电子锁装置与基体连接的示意图;
附图中,1为连接座,2为连接部,3为插接部,3a为插孔,3b为电子标签,4为电子锁装置,6为感应天线,7为控制器,8为锁控装置,9为传感器,10为自行车识别装置。
具体实施方式
参照图1及图2,本实用新型的自行车定位器,包括与自行车固定连接的连接座1以及与该连接座固定为一体的定位器,连接座1采用焊接或铆接方式固定于自行车的前叉上,连接座1与定位器采用焊接方式或铆接方式固定连接。定位器包括一个连接部2以及与该连接部一体成型的插接部3,即连接部的一端经折转后延伸形成插接部,使整个定位器成型为“L”型的定位器。连接部2用于与连接座1固定连接,插接部3用于插入到电子锁装置4上设置的插孔中,电子锁装置4固定于地面或不便于移动的支架上。插接部3上设有供电子锁的锁舌接入的插孔3a,以及插接部上设有供电子锁读取自行车信息的电子标签3b。电子标签内存储自行车的相关信息和租车人员的租车信息。电子标签为ME芯片,该芯片的输出频率为13.56MHz。
借车时,将用户卡片放置于电子锁装置4的感应区上,通过感应天线6将接收到的用户卡片信息传递到控制器7。经控制器分析判断后,如果正确,则控制器发送解锁指令到锁控装置8,锁控装置8的锁舌回缩解除对定位器的锁定,借车成功。
还车时,将定位器插入到电子锁装置4的插孔中,通过传感器9检测定位器是否插接到位。另外,通过自行车识别装置10检测电子标签3b中的信息,并将该信息传送到控制器7,经控制器7判断后,如果正确,那么发送锁定指令到锁控装置8,锁控装置8的锁舌与自行车定位器形成锁定,将定位器固定,还车成功。
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