[实用新型]燃气控制开关

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种控制装置，具体涉及燃气控制开关。

背景技术

燃气控制开关主要由壳体、电机、推进装置、盖帽、密封帽组成。其工作原理是：当关闭气源时直流减速电机转动使推进装置前进，推进装置末端密封帽顶住壳体通气口，煤气通路被切断；当打开气源时，直流减速电机反转，使推进装置末端密封幅离开壳体通气口，气体通道开通。由于推进装置置于主体下端凸台的柱形格内，并与槽壁之间有间隙，气体易从此泄漏，其路径是通过电机主轴与电机线圈之间的间隙漏到电机内或室内。因此，这种结构在气体处于通路时，有可能使电机处于燃气之中，如果电机通电打火，有引起燃气爆炸的可能，会带来严重后果；或者燃气还会泄漏到室内，同样会带未严重后果。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种精确控制的燃气控制开关，该燃气控制开关具有使用寿命长的优点。

实现本实用新型目的的技术方案如下：

燃气控制开关，包括具有进口和出口的下壳体，下壳体内设有控制流体流过下壳体或阻截流体的阀芯，阀芯包括推进装置以及固定于推进装置下端的密封塞，推进装置与一电机的输出轴螺纹连接，电机设置于与下壳体上端连接的上壳体中，上壳体与下壳体通过隔离部件隔离，上壳体内设有压力传感器，上壳体外表面设有与压力传感器连接的压力表。

所述上壳体上设有气压报警器。

所述电机的输出轴为一丝杆。

采用了上述方案，推进装置与一电机的输出轴螺纹连接，电机的输出轴为一丝杆，推进装置与输出轴构成丝杆机构，从而驱动推进装置下行或上行。密封塞上设有用于该密封塞的行程控制器，行程控制器与电路板电连接，电机与电路板电连接。当行程控制器与阀口上的部件接触时，这时密封塞已将阀口密封，而行程控制器将信号传回到电路板，通过电路板发出控制信号使电机停止工作，关闭阀口的工作完成。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

1为下壳体，1a为进口，1b为出口，2为推进装置，3为密封塞，4为电机，5为输出轴，6为上壳体，7为行程控制器，8为电路板。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

参照图1，本实用新型的燃气控制开关，包括具有进口1a和出口1b的下壳体1。下壳体1内设有控制流体流过下壳体或阻截流体的阀芯，阀芯包括推进装置2以及固定于推进装置下端的密封塞3，推进装置与一电机4的输出轴5螺纹连接，电机设置于与下壳体上端连接的上壳体6中，上壳体与下壳体之间设有隔离部件9，该隔离部件上设有孔，电机的输出轴穿过隔离部件的孔与推进装置连接。电机4的输出轴为一丝杆，密封塞3上设有用于该密封塞的行程控制器7，行程控制器为行程开关。行程控制器与电路板8电连接，电机4与电路板8电连接。