[实用新型]一种蒸汽管隔热导向滑动型支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种支撑装置，具体是一种用于输送高温蒸汽等流体的蒸汽管隔热导向滑动型支架。

背景技术

在各种生产生活领域，都需要布置蒸汽管道，为节约能源，美化环境，现有的蒸汽管道大多采用地埋式，隔热型滑动支架是直埋式预制保温蒸汽管道重要组件，它的隔热效果、工作的可靠性，将直接关系到地埋蒸汽管道的运行热损、环境保护和安全运行。

现有技术中的蒸汽管道采用的滑动型支架一般存在以下两个缺陷：(1)支架的底板与套管的内壁直接面接触，滑动摩擦阻力大，在热胀冷缩的情况下，不仅会对支架产生较大的轴向推力，而且还会产生较大的噪声和振动；(2)非隔热型支架存在钢的热桥，钢的导热系数高，隔热性能差，不仅浪费能源而且会对地上花草树木、地下邻近的电力电缆、通信电缆等设施产生热污染，给热网管道的安全运行及使用寿命带来不利的影响。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供一种结构简单合理、抗压强度高、隔热性能好的蒸汽管隔热导向滑动型支架。

按照本实用新型提供的技术方案，所述蒸汽管隔热导向滑动型支架包括上管夹、下管夹和隔热瓦块，并且所述支架设置在芯管与套管之间，其特征在于：所述上管夹与下管夹为半环形结构，其两侧固定连接，形成管状结构，所述芯管位于该管状结构内，与其构成环形封闭空间，所述隔热瓦块填装在该环形封闭空间内；所述上管夹外壁正上方固定安装有导向板，所述下管夹外壁下方两侧分别固定安装有第一支腿和第二支腿。

作为本实用新型的进一步改进，所述上管夹、下管夹的两侧分别延设有耳板，耳板上开设有螺栓孔，上管夹和下管夹采用螺栓连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述导向板、耳板与套管内壁之间留有一定间隙。

作为本实用新型的进一步改进，所述导向板、第一支腿、第二支腿之间的夹角为120度。

作为本实用新型的进一步改进，所述导向板采用焊接方式固定安装在上管夹上；所述第一支腿、第二支腿采用焊接方式焊接在下管夹上。

本实用新型与现有技术相比，结构简单合理，支架与套管的内壁为线接触，接触面积小，摩擦阻力小；导向板、耳板与套管内壁之间留有一定间隙：一方面，在热胀冷缩情况下，不会增加管道系统的应力，提高管道系统的安全性；另一方面，隔断了钢的热桥，套管壁温要比一般型支架低5～10℃，提高节能效果，减少对地上花草树木、地下邻近的电力电缆通信电缆等设施的热污染。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的结构右视图。

附图标号说明：1-套管、2-导向板、3-上管夹、4-耳板、5-隔热瓦块、6-下管夹、7-第一支腿、8-芯管、9-第二支腿。

具体实施方式

下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1所示，所述蒸汽管隔热导向滑动型支架设置在芯管8与套管1之间，结构上包括上管夹3、下管夹6和隔热瓦块5，所述上管夹3与下管夹6为半环形结构，其两侧分别延设有耳板4，耳板4上开设有螺栓孔，上管夹3和下管夹6采用螺栓固定连接，形成管状结构，所述芯管8位于该管状结构内，与其构成环形封闭空间，所述隔热瓦块5填装在该环形封闭空间内，用于防止芯管8内传导的热流体热量散失；所述上管夹3外壁正上方通过焊接方式固定安装有导向板2，导向板2与所述套管1之间留有一定间隙，同时，上管夹3、下管夹6的耳板4也与套管1内壁之间留有一定间隙，一方面防止整个管路系统在热胀冷缩情况下产生应力，另一方面不会形成钢的热桥而引起热量流失；所述下管夹6外壁下方两侧分别采用焊接方式固定安装有第一支腿7和第二支腿9，第一支腿9和第二支腿9与套管1的内壁为点线接触方式，接触面积小，摩擦阻力小，所述导向板2、第一支腿7、第二支腿9之间的夹角优选为120度，使整个支架结构合理、平稳。