[实用新型]一种防水板桩围堰

说明书

技术领域

本实用新型涉及土木工程的围堰技术，特别是一种防水板桩围堰，可应用于桥梁工程、港口工程等领域的深水基础施工、挡土支护结构、堤防护岸等。

背景技术

在桥梁基础、水工建筑物施工中，为了防止水和土进入桥墩或建筑物的修建位置，需修建临时性的围堰结构，以便在围堰内排水，开挖基坑，修筑建筑物。当水深较浅时，一般采用土围堰；在水较深且流速较大的河流一般采用木板桩或钢板桩围堰，围堰一般在用完后拆除。

传统的钢板桩围堰以其抗弯性能好、防水性较好、重量轻、施工方便、成本低等特点在深基坑开挖、深水桥基础施工中得到了广泛的应用。然而，在实际工程中，钢板桩围堰经常会发生漏水、渗水现象，其主要原因是旧钢板桩使用前未进行矫正处理或钢板桩打入时发生倾斜，相邻两块板桩的锁口对插不严密，导致锁口漏水、渗水。如果钢板桩存在漏水问题，需一边抽水，一边顺着钢板桩的接缝下溜大量的干细砂和木屑，借助水压力将细砂和木屑吸入接缝内，而达到堵漏的目的；变形较大的接缝，在围檩布置后，需用棉絮塞填，施工起来比较麻烦。针对传统围堰的不足，工程领域亟需一种抗弯性能好、防水性能好、费用较低、施工方便新型装配式防水围堰。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术之不足，提供一种防水板桩围堰，采用钢管桩与钢板围挡结合的结构，其技术方案是：一种防水板桩围堰，其特征是设有多个集束钢管桩，相邻两集束钢管桩之间由钢板围挡联接，每个集束钢管桩系由至少两根钢管焊接而成作为围堰的长桩，每根钢管均开有一条贯通钢管长度的隙缝，钢板围挡左右两边分别插入相邻两集束钢管桩中一根钢管的对应隙缝内作为围堰的短桩，钢板围挡的插入边与隙缝之间设有大于隙缝宽度的装配式限位块，集束钢管桩的钢管内设有防水填充物膨润土。

所说钢板围挡可制成U形钢板，以增加抗水压性能，并设有插入隙缝的外翻水平翼缘；

所说限位块的结构可以是设置两个对称布置在插入钢板两平面的槽型钢条，槽底通过防水橡胶垫片用螺栓与钢板装配联接成一体，槽边与钢管内壁形状匹配。

所说集束钢管桩最好采用3根钢管焊接成Y形桩，以增加承载性能；每个集束钢管桩中，可仅在插入钢板围挡的两根钢管内灌注防水填充物膨润土。

本实用新型的优点及有益效果：利用3根开竖缝钢管焊接成Y形集束钢管桩，其承载能力较高，作为防水围堰结构的长桩；利用防水性能较好的钠基膨润土灌入钢管桩内，作为防水填充料；利用价格较便宜、挤土效应低的U形钢板围挡插入开竖缝钢管内，作为防水围堰的短桩；长桩和短桩交替排列形成围堰，适合比较复杂的河床地形，布置方式灵活多样，沉桩过程中挤土效应对周边环境的影响较小，长桩长度在8m～40m之间，短桩的长度为长桩的70％～90％。在U形钢板围挡的插入边端设置螺栓连接的装配式限位件，具有较好的联锁性能。本实用新型防水性能好、施工方便，各装配式构件可以多次重复利用。可广泛应用于桥梁工程、港口工程等领域的深水基础施工等。

附图说明

图1是本实用新型钢管桩与钢板围挡联接结构的一个实施例图；

图2是图1中的限位结构；

图3是本实用新型总体效果图。

附图说明

图1是本实用新型钢管桩与钢板围挡联接结构的一个实施例图；

图2是图1中的限位结构；

图3是本实用新型总体效果图。

具体实施方式

下面结合附图给出的实施例对本实用新型作进一步说明。

参看图1、2，将3根开竖缝(竖缝位置按照设计要求定位)钢管捆绑在一起，通过焊接将它们焊接成Y形集束钢管桩1。Y形集束钢管桩整体性强，抗弯性能好，穿透复杂土层能力强，打入土层深度较大，作为本防水围堰的长桩；在插入U形钢板的钢管内灌入钠基膨润土混合料填充芯2；采用冷弯型钢工艺生产带有外翻水平翼缘的U形钢板桩3，在两边翼缘上开设螺栓单排孔。采用钢板和钢管弧段焊接制作成槽形钢条4作为限位锁联卡件，其形状尽可能与钢管内圆相吻合，在锁联槽形钢条4对开螺栓单排孔，采用连接螺栓6，将两个锁联槽形钢条4与U形钢板桩3螺栓装配连接，锁联槽形钢条4内侧粘贴防水橡胶止水片5。利用沉桩设备，将已安装锁联槽形钢条4的U形钢板桩3，插入Y形集束钢管桩1内，作为本防水围堰的短桩；即形成本防水围堰的一个节段，逐节施工，形成整个防水围堰如图3。