[实用新型]一种潜艇用警笛

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种潜艇用警笛。

背景技术

目前，公知的潜艇用警笛是CB*419-77转子式空气雾笛，该笛的的耐海水腐蚀性不好，易出故障，寿命短，对于潜艇的适用性不理想。

实用新型内容

本实用新型涉及一种潜艇用警笛，它不但耐腐蚀性能好，而且故障率低，使用寿命长。

本实用新型采用了以下技术方案：一种潜艇用警笛，它包括警笛本体，在警笛本体内设有内腔，所述的警笛本体的下部设有气源控制阀，在气源控制阀的顶部设有气源出口，气源出口与内腔相通，在气源控制阀的底部设有气源入口，气源控制阀内部的阀芯位于气源入口和气源出口之间，在气源控制阀上设有阀芯拨动装置，在警笛本体的顶部设置为开口，在开口内固定有定子，在定子的侧面设有进气孔，在定子的中心设有转轴，转轴上套有转子，转子位于定子内，在定子的顶部由下至上依次设有导响座和喇叭本体。

所述的气源控制阀的阀芯包括阀芯柱，阀芯柱位于气源入口和气源出口之间，阀芯柱的一端通过弹簧与气源控制阀阀体的内壁连接，在阀芯柱的另一端伸出气源控制阀阀体的开口端，所述的阀芯拨动装置与气源控制阀阀体的开口端相邻，阀芯拨动装置设置为拉动手柄，拉动手柄的顶部与气源控制阀阀体的开口端相对，拉动手柄的侧面与气源控制阀阀体的外部为转动连接，当需要进气时，拨动拉动手柄，阀芯柱从气源控制阀阀体内弹出，气源入口和气源出口相通，气体由气源入口、气源控制阀阀体和气源出口进入内腔，当需要停止进气时，拨动拉动手柄将阀芯柱压入气源控制阀阀体内使气源阻隔。所述的警笛本体、气源控制阀、拉动手柄、导响座和喇叭本体为铸造硅黄铜或铸造铝青铜。所述进气孔为长孔。

本实用新型具有以下有益效果：本实用新型采用压缩空气做为动力，这样在保证声压级及可听距离的前提下，保证气笛有足够的使用寿命。本实用新型的各部件均采用耐蚀性较好的铸造硅黄铜和铸造铝青铜，完全采用压缩空气做为动力，达到潜艇水下作业的特殊要求，保证气笛的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图

具体实施方式

在图1中，本实用新型为一种潜艇用警笛，它包括警笛本体1，在警笛本体1内设有内腔2，警笛本体1的下部设有气源控制阀，在气源控制阀的顶部设有气源出口3，气源出口3与内腔2相通，在气源控制阀的底部设有气源入口4，气源控制阀内部的阀芯位于气源入口4和气源出口3之间，在气源控制阀上设有阀芯拨动装置，在警笛本体1的顶部设置为开口，在开口内固定有定子5，在定子5的侧面设有进气孔6，进气孔6为长孔，在定子5的中心设有转轴7，转轴7上套有转子8，转子8位于定子5内，在定子5的顶部由下至上依次设有导响座9和喇叭本体10，气源控制阀的阀芯包括阀芯柱11，阀芯柱11位于气源入口4和气源出口3之间，阀芯柱11的一端通过弹簧12与气源控制阀阀体14的内壁连接，在阀芯柱11的另一端伸出气源控制阀阀体14的开口端，阀芯拨动装置与气源控制阀阀体14的开口端相邻，阀芯拨动装置设置为拉动手柄13，拉动手柄13的顶部与气源控制阀阀体14的开口端相对，拉动手柄13的侧面与气源控制阀阀体14的外部为转动连接，当需要进气时，拨动拉动手柄13，阀芯柱11从气源控制阀阀体14内弹出，气源入口4和气源出口3相通，气体由气源入口4、气源控制阀阀体14和气源出口3进入内腔2，当需要停止进气时，拨动拉动手柄13将阀芯柱11压入气源控制阀阀体14内使气源阻隔，警笛本体1、气源控制阀、拉动手柄13、导响座9和喇叭本体10为铸造硅黄铜或铸造铝青铜.