[实用新型]安全节能自适应托举电梯无效

专利信息
申请号: 200920047548.6 申请日: 2009-07-02
公开(公告)号: CN201447282U 公开(公告)日: 2010-05-05
发明(设计)人: 尹超 申请(专利权)人: 尹超
主分类号: B66B9/02 分类号: B66B9/02;B66B11/04;B66B5/00
代理公司: 淮安市科翔专利商标事务所 32110 代理人: 韩晓斌
地址: 223400 江苏省淮安市涟水县*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 安全 节能 自适应 托举 电梯
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及输送机械的电梯,具体涉及一种安全节能自适应托举电梯。

背景技术

传统的吊索电梯采用绳索牵吊载荷上下运动。当出现险情,如吊索老化、断裂,或机械故障电梯失控,或停电意外停梯,一、梯内乘员被关卡电梯之中进出无门、上下无路,梯内乘员无法自救;二、外部施救费工费时,被困梯内乘员难以忍受寂寞无助之苦,从而给乘员带来伤害;三、吊索电梯运行方法老化,无法实现多途径自主操控;四、上升高度有限,超高层建筑无法实现一梯到底;五、占用建筑面积多,电力消耗大,维护成本高。

发明内容

本实用新型的目的在于:提供一种安全节能自适应托举电梯,实现梯内乘员多途经自主操作,确保电梯运行安全与乘员人身安全。

本实用新型的技术解决方案是:该托举电梯包括载人机构、驱动机构、操作机构,在载人机构上安装驱动机构和操作机构整体构成电梯;所述的载人机构为载人箱体,载人箱体由天花仓、乘员仓、动力仓组成,载人箱体的上、下方分别通过天花板、承载平台分隔为天花仓、乘员仓和动力仓;驱动机构安装在动力仓内,所述的驱动机构包括导轨、驱动轴、驱动轮、过桥轴、手动葫芦和驱动电机,在电梯井道内安装导轨,在动力仓内安装驱动轴和过桥轴,驱动轴的两端通过驱动轮和压紧轮啮合联接在导轨上,在驱动轴上安装电力驱动齿轮和人力驱动齿轮,在过桥轴上安装两过桥轴齿轮,分别啮合电力驱动齿轮和人力驱动齿轮,其中一个过桥轴齿轮啮合手动葫芦,另一个过桥轴齿轮啮合减速机,减速机上连接驱动电机;在乘员仓上安装操作机构,操作机构包括手动摇把、挡位拉杆和控制柜,在乘员仓的内侧壁安装手动摇把、挡位拉杆和控制面板,手动摇把连接手动葫芦,挡位拉杆连接过桥轴,控制面板上的按钮通过导线联接控制柜,控制柜由微机和伺服电器元件组成,电源线、信号控制线、传感器接入控制柜。

本实用新型的安全节能自适应托举电梯中,在驱动轴上安装制动器。

本实用新型的安全节能自适应托举电梯中,在驱动轴上安装梯速传感器,梯速传感器接入控制柜。

本实用新型的安全节能自适应托举电梯中,驱动轴通过承载轴承安装在动力仓上。

本实用新型的安全节能自适应托举电梯中,在天花仓上安装防坠副轴,防坠副轴的两端通过防坠稳定轮啮合在导轨上。

本实用新型的安全节能自适应托举电梯中,在防坠副轴上安装副轴防坠器。

本实用新型的安全节能自适应托举电梯中,在载人箱体的顶部安装紧急出口。

本实用新型的安全节能自适应托举电梯中,在载人箱体的底部安装缓冲器。

本实用新型的安全节能自适应托举电梯中,在电梯井道内安装安全防坠导轨,载人箱体的外壁上安装安全防坠器,安全防坠器啮合在安全防坠导轨上.

本实用新型具有以下优点:1、结构紧凑,动力直接托举轿箱、实现零距离控制电梯运行,免除了电梯机房,节约了楼层建筑面积,降低了电梯制造与维护成本;2、根据其原理,设计成其它输送机械,应用于厂矿企业及其它行业,为人类生产、生活服务;3、采用了防坠副轴和安全防坠导轨,多项安全措施防止和杜绝坠梯现象的发生,提高了电梯安全性能;4、挡位拉杆依次为电动、空挡、手动,实现紧急情况下空挡返回底层优先;5、在停电或紧急情况下,手动摇把实现梯内乘员多余度自主操控电梯上下,梯内乘员自主逃离险境。

附图说明

图1为本实用新型工作原理示意图

图2为本实用新型结构示意图

图中:1电源线、2信号控制线、3控制柜、4传感器、5制动器、6梯速传感器、7导轨、8压紧轮、9驱动轮、10驱动轴、11电力驱动齿轮、12人力驱动齿轮、13挡位拉杆、14过桥轴、15过桥轴齿轮、16手动摇把、17手动葫芦、18减速机、19驱动电机、20承载轴承、21防坠副轴、22防坠稳定轮、23副轴防坠器、24安全防坠导轨、25安全防坠器、26天花仓、27紧急出口、28承载平台、29控制面板、30载人箱体、31乘员仓、32动力仓、33缓冲器、34天花板。

具体实施方式

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