[实用新型]剪叉式手动绝缘升降车有效
申请号: | 200920047853.5 | 申请日: | 2009-08-20 |
公开(公告)号: | CN201447338U | 公开(公告)日: | 2010-05-05 |
发明(设计)人: | 徐国平;金国伟;王乃科;缪骁;邢怀球 | 申请(专利权)人: | 江苏省电力公司江阴市供电公司 |
主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04 |
代理公司: | 江阴市同盛专利事务所 32210 | 代理人: | 唐纫兰 |
地址: | 214433 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 剪叉式 手动 绝缘 升降车 | ||
(一)技术领域
本实用新型涉及一种剪叉式手动绝缘升降车,用于供电系统的探测设备工作平台。属供电系统技术领域。
(二)背景技术
目前在供电系统中,涉及各种装置的检测。由于供电系统的特殊性,工作环境通常是高压电的危险场所,这对探测设备运输和工作的安全性、稳定性和便捷性提出了更高的要求。目前用于各种装置的检测的升降车,一般由车体、升降机构、工作台和车轮等组成。由于车体底部没有设置固定锁,当工作台升起后,升降车车体会产生移动,这给设备快捷、有效的检测带来安全隐患。因此,如何安全、快捷、有效的实现设备检测成为供电系统中一个亟待解决的问题。
(三)发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种结构合理、使用方便、安全可靠的剪叉式手动绝缘升降车。
本实用新型的目的是这样实现的:一种剪叉式手动绝缘升降车,包括车体,车体底部安装有车轮,车体的车斗内安装有一升降机构,车体内预留有一定的车内预留空间,车体底部还设置有固定锁;所述升降机构包括升降体、手动螺杆和工作台,升降体为菱形剪叉式结构,升降体下端焊接固定在所述车体的车斗底部,升降体上端固定工作台,手动螺杆螺纹连接在升降体下部。
本实用新型的有益效果是:
1、升降体为剪叉式机械结构,升起后车底有固定锁固定车体,车身稳定性好。升降体下降后解除固定锁,车体可再次移动。安全方便快捷。
2、升降机构由人工操作螺杆实现竖直方向自由升降,工作台可上升4米以上,确保探测设备有效接近探测对象。
3、升降车占地面积小,移动方便,确保车体灵活性。
4、车体和升降机构中所有部件均确保良好绝缘,具有较高安全性。
综上,使用本实用新型解决了供电系统中探测设备安全、有效地工作的困难,具有结构合理、使用方便、安全可靠的优点。
(四)附图说明
图1为本实用新型剪叉式手动绝缘升降车的总体结构示意图。
图中附图标记:
固定锁1、车体2、手动螺杆3、升降体4、工作台5、车内预留空间(用于存放设备)6、车轮7。
(五)具体实施方式
参见图1,图1为本实用新型剪叉式手动绝缘升降车的总体结构示意图。由图1可以看出,本实用新型剪叉式手动绝缘升降车,包括车体2,车体2底部安装有车轮7,使车体2可移动,所述车体2的车斗内安装有一升降机构,车体2内预留有一定的车内预留空间6用于存放设备,车体2底部还设置有固定锁1,以确保车体稳定性。
所述升降机构包括升降体4、手动螺杆3和工作台5,升降体4为菱形剪叉式结构。升降体4下端焊接固定在所述车体2的车斗底部,升降体4上端固定工作台5,使工作台可竖直方向自由活动。手动螺杆3螺纹连接在升降体4下部,升起时,顺向旋转螺杆,菱形剪叉式升降体相邻两螺纹间位移减小,支架被撑起,升降台上升。下降时,逆向旋转螺杆,上述螺纹间位移增大,支架下降。达到自由升降的目的。因此人工操作手动螺杆3可实现工作台5在4米范围内的任意高度自由升降。当工作台升起后,启动车底4个固定锁1,达到稳定小车不移动的作用。当工作台下降至车底后,解除固定锁1,小车可再次移动。
所述车体2外和升降机构的所有部件均有绝缘保护层,确保绝缘。
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