[实用新型]空气滤清器的细滤顶盖

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车空气滤清器的细滤顶盖。

背景技术

传统型空气滤清器的细滤顶盖为单体的金属冲压件，细滤顶盖内侧焊接有多个限位爪，出气孔内壁焊接有金属连接架，细滤顶盖与细滤壳体及细滤顶盖与出气管也采用焊接连接，由于以上连接基本都采用手工焊接，因此焊接的残留焊渣难以清除，久后在发动机吸力作用下易进入滤清器及汽车发动机，造成滤清器损坏，发动机早磨、拉缸等缺陷；且由于焊接工序多，焊接后必须经过校形、清理等工序，内腔清洁度差，焊接变形大、密封性差、易漏气、产品质量不易控制，稳定性差、严重影响滤清效率，而且成本高、生产率低。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种能够有效保护空气滤清器和发动机，并提高密封性、滤清效率和生产率的空气滤清器的细滤顶盖。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是：一种空气滤清器的细滤顶盖，包括盖体，盖体上具有出气孔，出气孔内壁上具有连接架，连接架上具有连接孔，盖体的出气孔孔口处具有轴向外伸的环形接口，环形接口上具有环形凹槽，盖体上具有多个带连接孔的凸台，盖体内侧的靠近出气孔处具有轴向的环形凸起，盖体外壁上具有多个带连接孔的支耳。

所述带连接孔的凸台与环形接口外周壁相连。

所述盖体的外端面上具有与环形接口外周壁相连的径向的第一加强筋，盖体的外端面上还具有与凸台相连的径向的第二加强筋。

所述连接架具有三根辐条，且呈Y形布置，连接架上具有加强筋。

所述盖体内端面上具有延伸至盖体内周壁的第三加强筋。

采用上述结构后，由于盖体的出气孔孔口处具有轴向外伸的环形接口，环形接口上具有环形凹槽，盖体上具有多个带连接孔的凸台，盖体内侧的靠近出气孔处具有轴向的环形凸起，盖体外壁上具有多个带连接孔的支耳；因此不需焊接就不会出现焊渣，也不会出现焊渣在发动机吸力作用下进入滤清器而造成滤清器和发动机损坏的现象，有效的保护了空气滤清器和发动机，并提高了密封性、滤清效率和生产率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的后视图；

图3是图1的A-A剖视图。

具体实施方式

以下结合附图给出的实施例对本实用新型作进一步详细的说明。

参见图1、2、3所示，一种空气滤清器的细滤顶盖，包括盖体1，盖体1上具有出气孔1-1，出气孔1-1内壁上具有连接架2，连接架2上具有连接孔2-1，盖体1的出气孔1-1孔口处具有轴向外伸的环形接口1-2，环形接口1-2上具有环形凹槽1-2-1，盖体1上具有多个带连接孔的凸台1-3，盖体1内侧的靠近出气孔1-1处具有轴向的环形凸起1-4，盖体1外壁上具有多个带连接孔的支耳1-5。

参见图1、2所示，为了便于增加连接强度，所述带连接孔的凸台1-3与环形接口1-2外周壁相连。

参见图1、3所示，为了加强盖体1的结构强度，所述盖体1的外端面上具有与环形接口1-2外周壁相连的径向的第一加强筋1-2-2，盖体1的外端面上还具有与凸台1-3外侧相连的径向的第二加强筋1-3-1。

参见图1所示，为了加强连接架2的结构强度，所述连接架2具有三根辐条，且呈Y形布置，连接架2上具有加强筋2-2。

参见图2、3所示，为了盖体1的结构强度，所述盖体1内端面上具有延伸至盖体1内周壁的第三加强筋1-6。

本实用新型使用时，盖体1的外圆壁上带连接孔的支耳1-5连接在细滤筒体上，盖体1上多个与环形接口1-2外周壁相连的带连接孔的凸台1-3连接在出气管上，且出气管插入环形接口1-2上的环形凹槽1-2-1内。细滤组件套装在盖体1内侧的靠近出气孔1-1的轴向环形凸起1-4上；由于细滤顶盖为塑胶件，一次制模成型，且盖体1的出气孔1-1内侧的边沿上具有与细滤组件内壁配接的环形凸起1-4；因此不需焊接就不会出现焊渣，也不会出现焊渣在发动机吸力作用下进入滤清器而造成滤清器和发动机损坏的现象，有效的保护了空气滤清器和发动机，并提高了密封性、滤清效率和生产率。