[实用新型]一种窗膜

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种窗膜，特别适合粘贴在汽车和建筑物的玻璃上，节能、安全、美观，使用方便。

背景技术

玻璃作为一种透明材料被广泛应用于建筑、交通运输、航空等行业。而透过玻璃进行的热传导造成大部分能量损失，目前全球性能源紧张，使得人们日益关注节能产品的开发。如何减少通过玻璃发生的能量损耗越来越被建筑师和汽车使用者所重视，因此，开发一种可以减少玻璃能量损耗的产品十分紧迫。虽然现在已有各种玻璃窗膜产品，但是，大多是由多层膜层复合而成，生产工艺复杂，而且生产成本高。

发明内容

本实用新型的目的是：提供一种生产工艺简单且生产成本低、节能、安全、美观的窗膜。

实现本实用新型目的的技术方案是：一种窗膜，它具有透明塑料薄膜基材层、含染料和紫外线吸收剂的压敏胶粘胶层和离型膜层三层复合为一体的结构，含染料和紫外线吸收剂的压敏胶粘胶层热固化结合在透明塑料薄膜基材层的一个表面，离型膜层复合在含染料和紫外线吸收剂的压敏胶粘胶层外表面。

上述窗膜中，所述透明塑料薄膜基材层的厚度为12～188μm；所述含染料和紫外线吸收剂的压敏胶粘胶层的厚度为4～20μm；所述离型膜层的厚度为12～50μm；窗膜总厚度为50～250μm。

本实用新型的技术效果是：本实用新型的窗膜具有复合层结构，透明塑料薄膜基材层本身可以提供良好的隔热作用，而在透明塑料薄膜基材层的一个表面的含染料和紫外线吸收剂的压敏胶粘胶层，它能使窗膜不仅具有良好的减少辐射、隔热的效果，而且还起到美观的作用；含染料和紫外线吸收剂的压敏胶粘胶层是通过热固化方式结合在透明塑料薄膜基材层上的，结合牢，不需要特殊加热设备，而且离型膜层可以利用热固化后的余热与含染料和紫外线吸收剂的压敏胶粘胶层复合更牢，因此，离型膜层不仅使用时易剥离，使用前还能更好的保护含染料和紫外线吸收剂的压敏胶粘胶层。本实用新型窗膜的层数少，便于生产和使用，而且生产成本低，其紫外线阻隔率大于90％，可见光透过率为1％～80％。

附图说明

图1为本实用新型窗膜的结构示意图。

具体实施方式

以下结合实施例对本实用新型作具体描述，但不受此限制。

如图1所示，本实用新型的窗膜具有透明塑料薄膜基材层1、含染料和紫外线吸收剂的压敏胶粘胶层2和离型膜层3三层复合为一体的结构，含染料和紫外线吸收剂的压敏胶粘胶层2热固化结合在透明塑料薄膜基材层1的一个表面，离型膜层3复合在含染料和紫外线吸收剂的压敏胶粘胶层2外表面。

上述窗膜中，所述透明塑料薄膜基材层1的厚度为12～188μm；所述含染料和紫外线吸收剂的压敏胶粘胶层2的厚度为4～20μm；所述离型膜层3的厚度为12～50μm；窗膜总厚度为50～250μm。

以下用实施例结合附图说明本实用新型的具体实施方法。

实施例所用原料均为市售品，其中：

基材层的原料是透明聚酯塑料薄膜或透明聚乙烯塑料薄膜；

粘胶层的原料是由压敏胶、紫外线吸收剂、固化剂、染料和稀释剂组成；

离型膜层的原料是涂覆硅油的离型膜；

实施例

将压敏胶、固化剂、紫外线吸收剂、染料和稀释剂混合均匀后，涂覆在透明聚酯塑料薄膜或透明聚乙烯塑料薄膜基材层1的一个表面上，然后放到烘箱中干燥(干燥温度为80～130℃，烘干时间为10～120秒)，形成热固化结合在基材层1的一个表面上的胶粘层2，从烘箱中取出后，将离型膜复合在粘胶层2外表面形成离型膜层3，即得到本实用新型的窗膜。

本实用新型窗膜各层厚度可以根据用户要求在上述范围内选定。

使用本实用新型窗膜非常简单，只要根据具体尺寸裁剪后，将离型膜层3剥离，利用粘胶层2粘贴在玻璃表面即可。在建筑物、汽车、船舶等玻璃上粘贴本实用新型的窗膜后，不仅人体感觉舒服，还极大的减少了能量损耗、安全、美观。