[实用新型]一种耐刮反射窗膜

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种耐刮反射窗膜，特别适合粘贴在汽车和建筑物的玻璃上，节能、安全、美观，使用方便。

背景技术

目前，为了改善建筑物中的亮度和追求美观以及汽车工业的快速发展，都需要大量使用玻璃，而玻璃的隔热效果差，因而在建筑物、汽车车身上使用的玻璃上都会贴上各式各样的窗膜，起到遮光隔热作用。如何提高窗膜的可见光透过率、阻隔紫外线能力和防爆能力是窗膜产品能够生存和发展的重要课题。虽然现在已有多种窗膜产品，但是，隔热效果仍然不是很理想，亦仍不能兼顾可见光透过率和阻隔紫外光的功能，因此，限制了窗膜的应用范围。

发明内容

本实用新型的目的是：提供一种隔热效果好，可见光透过率范围宽、紫外光阻隔率高的耐刮反射窗膜。

实现本实用新型目的的技术方案是：一种耐刮反射窗膜，它由抗刮耐磨层、透明塑料薄膜基材层、压敏胶粘胶层、金属薄膜基材层、含紫外光吸收剂的压敏胶粘胶层和离型膜层构成且各层复合为一体，其抗刮耐磨层紫外光固化结合在透明塑料薄膜基材层一个表面，压敏胶粘胶层热固化结合在透明塑料薄膜基材层的另一个表面，金属薄膜基材层的一个表面与压敏胶粘胶层复合，含紫外光吸收剂的压敏胶粘胶层热固化结合在金属薄膜基材层的另一个表面，离型膜层复合在含紫外光吸收剂的压敏胶粘胶层的外表面。

上述耐刮反射窗膜中，所述抗刮耐磨层的厚度为1～6μm；所述透明塑料薄膜基材层的厚度为12～188μm；所述金属薄膜基材层的厚度为12～188μm，所述压敏胶粘胶层的厚度为4～20μm；所述含紫外光吸收剂的压敏胶粘胶层的厚度为4～20μm；所述离型膜层的厚度为12～50μm；耐刮反射窗膜总厚度为70～470μm。

上述耐刮反射窗膜中，所述透明塑料薄膜基材层的厚度与金属薄膜基材层的厚度相同，或者不同；所述压敏胶粘胶层的厚度与含紫外光吸收剂的压敏胶粘胶层的厚度相同，或者不同。

本实用新型的技术效果是：本实用新型的耐刮反射窗膜具有复合层结构，透明塑料薄膜基材层本身可以提供良好的隔热作用，而分别位于透明塑料薄膜基材层两侧表面的压敏胶粘胶层和抗刮耐磨层，它能使窗膜具有良好的减少辐射、隔热、美观的效果，压敏胶粘胶层外表面复合的金属薄膜基材层可以具有反射隔热功能，它和热固化结合在金属薄膜基材层表面的含紫外光吸收剂的压敏胶粘胶层协同作用，能更进一步减少辐射、提高隔热及阻隔紫外线的效果；抗刮耐磨层与透明塑料薄膜基材层是通过紫外光固化结合的，不仅使两层结合牢固、不会损坏基材层及其他各层而且可以在流水线上生产；而离型膜层可以利用含紫外光吸收剂的压敏胶粘胶层加热固化后的余热，使离型膜层与含紫外光吸收剂的压敏胶粘胶层复合更牢，因此，离型膜层不仅使用时易剥离，使用前还能更好的保护含紫外光吸收剂的压敏胶粘胶层。本实用新型的耐刮反射窗膜其红外线阻隔率为30％～95％，紫外线阻隔率大于90％，可见光透过率为20％～80％。

附图说明

图1为本实用新型耐刮反射窗膜的结构示意图。

具体实施方式

以下结合实施例对本实用新型作具体描述，但不受此限制。

如图1所示，一种耐刮反射窗膜，它由抗刮耐磨层1、透明塑料薄膜基材层2-1、压敏胶粘胶层3-1、金属薄膜基材层2-2、含紫外光吸收剂的压敏胶粘胶层3-2和离型膜层4构成且各层复合为一体，其抗刮耐磨层1紫外光固化结合在透明塑料薄膜基材层2-1一个表面，压敏胶粘胶层3-1热固化结合在透明塑料薄膜基材层2-1的另一个表面，金属薄膜基材层2-2的一个表面与压敏胶粘胶层3-1复合，含紫外光吸收剂的压敏胶粘胶层3-2热固化结合在金属薄膜基材层2-2的另一个表面，离型膜层4复合在含紫外光吸收剂的压敏胶粘胶层3-2的外表面。

上述耐刮反射窗膜中，所述抗刮耐磨层1的厚度为1～6μm；所述透明塑料薄膜基材层2-1的厚度为12～188μm；所述金属薄膜基材层2-2的厚度为12～188μm，所述压敏胶粘胶层3-1的厚度为4～20μm；所述含紫外光吸收剂的压敏胶粘胶层3-2的厚度为4～20μm；所述离型膜层4的厚度为12～50μm；耐刮反射窗膜总厚度为70～470μm。

上述耐刮反射窗膜中，所述透明塑料薄膜基材层2-1的厚度与金属薄膜基材层2-2的厚度相同，或者不同；所述压敏胶粘胶层3-1的厚度与含紫外光吸收剂的压敏胶粘胶层3-2的厚度相同，或者不同。

以下用实施例结合附图说明本实用新型的具体实施方法。

各实施例所用原料均为市售品，其中：

抗刮耐磨层的原料是用抗刮耐磨剂和稀释剂按照一定比例配制而成；