[实用新型]具有展翼功能和立体层次感强的玩具四驱车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种玩具车，特别是一种具有展翼功能、且立体层次感强的玩具四驱车。

背景技术

玩具四驱车是深受儿童和青少年喜爱的一种竞速玩具，一般由车底盘和装置于车底盘上的车壳体构成。目前，大部分玩具四驱车的车壳体都是由一模具整体注塑而成，整个车壳体的造型不能变化，较为死板，缺乏动感美观性，因而很难吸引和满足儿童和青少年玩耍的需要。为此本申请人在2004年申请了一种名称为“玩具四驱车”的专利，专利号为ZL200420046970.7，该玩具四驱车主要采用在车壳体的后顶部上设有可向上展开的定风翼件和控制定风翼件展开或收合的控制块，以使玩具四驱车通过定风翼件结构可以起到增加玩具四驱车和造型可变性和动感美观性，以及使玩具四驱车在竞速比赛中，跑起来平稳，不易发生侧翻等现象。该玩具四驱车虽然在一定程度上满足了青少年玩耍的需要，但其造型的可变性还是较为单一。此后本申请又申请了几种在车壳体两侧设置两对呈前、后排列的活动翼片的玩具四驱车专利，如专利号为ZL200720055211的中国专利所公开的具有摆翼功能的玩具四驱车，使玩具四驱车可在设置于两侧翼片之间车壳体上的长条形控制块的推拔下实现前、后两翼片一起摆开或一起收合，从而增加车壳体造型的多变性、动感性和平稳性，但美中不足的是车壳体的立体层次感不够强，而且整体控制结构较为复杂、加工和生产成本高，所以现有的具有展翼功能的玩具车难以满足广大消费者的要求。

发明内容

本实用新型的目的在于针对上述存在问题和不足，提供一种造型多变、立体层次和动感性强，且结构简单、可靠、生产成本低的具有展翼功能的玩具四驱车。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

本实用新型所述具有展翼功能和立体层次感强的玩具四驱车，包括车底盘和装置于所述车底盘上的车壳体，其中所述车壳体上两侧分别设有活动侧翼及在两侧活动侧翼之间设置有用于控制所述活动侧翼展开或收合的控制结构，其特点是所述两活动主翼片的上方还设有一对与相应活动主翼片铰接而形成叠翼的活动副翼片，所述控制结构包括可前、后滑动地装置在车壳体上的并可与活动主翼片连接的拔控件，所述活动主翼片活动铰接于所述车壳体上、并通过所述拔控件前、后滑动推拔活动主翼片和活动副翼片而实现两侧翼片的展开或收合。

上述拔控件与活动主翼片的连接结构可多种多样，为使本实用新型在使用方便的基础上又结构简单，上述拔控件包括底部设有拔控轴的推拔块，上述两活动主翼片的内侧端上分别设有与所述拔控轴相套接的槽孔，上述活动主翼片通过其槽孔与拔控轴的相套接而在拔控件的前、后滑动推拔下带动活动副翼片一起实现展开或收合。为使本实用新型的立体层次感更强，以进一步的增强其玩耍的趣味性，本实用新型采用在推拔块的后端部设有一对可与该推拔块一起形成飞行体的尾翼，且该尾翼的底部设有带倒钩的滑块，上述车壳体上相应地设有可供所述滑块穿置及前、后滑动的长滑槽，上述拔控件通过所述尾翼上的滑块与车壳体上的长滑槽的配合装置而可靠连接于车壳体上。

为使上述活动主翼片与活动副翼片的连接结构简单、可靠，上述活动副翼片与上述活动主翼片的前端部连接处设有前、后铰装轴，上述活动副翼片通过所述前、后铰装轴的连接作用而随活动主翼片一起作展开或收合运动。

本实用新型由于采用在车壳体上还设有一对铰接于活动主翼片上的活动副翼片结构和在车壳体上设置可前、后滑动地推拔翼片运动的带拔控件的控制结构，从而使得玩具四驱车在玩耍的过程中，不仅可通过往前或往后推拔控件来控制位于不同层次的活动主翼片和活动副翼片的展开或收合而使车壳体具有造型多变、立体层次感和动感性强、平稳性好的特点，以达到全面满足儿童和青少年玩耍需要的目的，而且其结构简单、合理，可靠性高，有效地解决了现有的玩具车要么车壳体造型单一、缺乏动感美观性，要么立体层次感不强、结构复杂、生产成本高等问题。本实用新型由于采用在拔控件上设置拔控轴和在活动主翼片上设置可与拔控轴连接的槽孔结构，进一步的简化了本实用新型的整体结构。同时由于本实用新型还采用在拔控件的后端部设有一对可与该拔控件一起形成飞行体的尾翼及在该尾翼的底部可滑动地穿置于车壳体上的带倒钩的滑块结构，更进一步的加强了车体壳的立体层次感和增强了其结构的可靠。本实用新型立体层次感强、结构简单、合理、可靠性高、操作方便、使用寿命长，可满足广大消费者的要求。

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为图1中车壳体翻转后的结构示意图；

图3为图1中车壳体的拆装结构示意图。