[实用新型]一种风能、光能互补发电路灯无效
申请号: | 200920052980.4 | 申请日: | 2009-03-20 |
公开(公告)号: | CN201377746Y | 公开(公告)日: | 2010-01-06 |
发明(设计)人: | 陈建 | 申请(专利权)人: | 陈建 |
主分类号: | F21S9/03 | 分类号: | F21S9/03;F21S9/04;F21V17/00;F21V23/00;F03D9/00;H02J7/32;H02J7/00;F21W131/103 |
代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 | 代理人: | 王贤义 |
地址: | 519000广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 风能 光能 互补 发电 路灯 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种风能、光能互补发电路灯。
背景技术
现有路灯大多使用的是市电供电。由于当今能源紧缺及电网建设投入太大等原因,很多高速公路及城市公路都还没有路灯。因此为解决这一问题,便出现了太阳能发电路灯,但靠太阳能供电也存在一些明显的缺陷,当连日阴天或下雨天时,太阳能电池板采集不到太阳光,路灯也就不能工作。而风能发电技术现阶段相对比较成熟,将风能发电装置应用到路灯则能解决太阳能电池板采集不到太阳光这一问题。
虽然专利号“200620016391.7”专利名称为“微风太阳能互补发电路灯”的实用新型专利和专利号“200720084369.0”专利名称为“太阳能发电、风力发电路灯”的实用新型专利都应用了太阳能发电、风力发电解决路灯供电问题,但是结构复杂、占用空间大、噪音大。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种结构简单、占用空间小、噪音小的风能、光能互补发电路灯。
本实用新型所采用的技术方案是:本实用新型包括灯杆、太阳能电池板、风力发电系统、照明系统、控制箱,所述控制箱内设有控制装置和蓄电池,所述控制箱设置于所述灯杆底部,所述灯杆顶部设有平台,所述太阳能电池板设置于所述平台上部,所述蓄电池通过所述控制装置分别与所述太阳能电池板、所述风力发电系统、所述照明系统电连接,所述风力发电系统设置于所述平台底部,所述风力发电系统包括立式螺旋风叶,所述立式螺旋风叶至少设有两片螺旋叶片,所述照明系统设置所述风力发电系统底部。
所述风力发电系统、所述照明系统、所述控制箱设置于两根平行的灯杆之间。
本实用新型的有益效果是:由于本实用新型包括风力发电系统,所述风力发电系统设置于所述平台底部,所述风力发电系统包括立式螺旋风叶,所述立式螺旋风叶至少设有三片螺旋叶片,所述照明系统设置所述风力发电系统底部,所述螺旋叶片与空气的接触面积小,所以本实用新型结构简单、占用空间小、噪音小。
由于本实用新型包括立式螺旋风叶,所以不论任意角度的风向,都能使本实用新型的立式螺旋风叶旋转,也不需要调节风叶的角度,从而提高风能的利用率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型包括灯杆1、太阳能电池板2、风力发电系统、照明系统4、控制箱5、平台6。本实用新型包括两根相互平行的灯杆1,所述灯杆1顶部与所述平台6连接,所述控制箱5设置在所述两根灯杆1之间并与之相固定,所述控制箱5内设有控制装置和蓄电池,所述控制装置与所述蓄电池之间相连接,所述太阳能电池板2设置于所述平台6上部,所述蓄电池通过所述控制装置与所述太阳能电池板2电连接,所述风力发电系统固定在所述平台6底部且侧面与两根灯杆1固定连接,所述风力发电系统包括立式螺旋风叶3,所述立式螺旋风叶3至少设有两片螺旋叶片,该螺旋叶片焊接于所述风力发电系统的转动轴上,所述照明系统4设置所述风力发电系统底部,所述蓄电池还通过所述控制装置与所述风力发电系统、所述照明系统4电连接。
本实用新型可广泛用于路灯照明领域。
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