[实用新型]汽车生活箱包

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种箱包，尤其涉及一种汽车生活箱包。

背景技术

目前的运输箱多用木材和塑料制成，一是成本较高；二是在空箱运输中十分占体积，特别是汽车后尾箱有限的空间内，当要放置的物品过大或过多时，就无法装载，应用受到限制，另外，现有的箱包大多是单层结构的，并没有隔层，底部很深，而且大多箱包的材质过软或过硬，加着箱包均是平行开口的，开口面积有限，可见度低，不方便取物。

发明内容

为解决现有技术的不足，本实用新型提出一种设计合理、结构轻巧、操作简便的汽车生活箱包。

为达到上述目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车生活箱包，包括箱体及箱盖，箱体设置为斜式开口，箱体一端与箱盖稳固邻接，箱体两侧边分别设置有用于支撑箱盖的气压杆，箱体正面安装有锁体，箱体侧面固定有带磁铁的扁手挽，箱体背面设置有松紧带，箱盖上设置有弹力网箱顶袋，箱盖的端边安装有与箱体上的锁体位置相对应的锁扣，在箱盖的内部设置有吊板，箱体的内部还设置有松紧带卡板，箱体的底部设置有固定贴。

与现有技术相比，本实用新型具有以下实质性特点和进步：设计新颖、布局合理，充分利用箱包的有限空间，固定性好，有利于箱体在汽车行驶中的稳固，成本低廉，适用范围广，推广价值及应用价值极高，具有构件简单，操作方便，实用性高的技术优点。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型的外部结构示意图；

图2是内部结构示意图；

图3是箱体侧面示意图；

图4是箱体背部示意图；

图5是箱体底部示意图。

图中：1、箱体，2、箱盖，3、弹力网箱顶袋，4、磁铁，5、扁手挽，6、锁扣，7、吊板，8、气压杆，9、松紧带卡板，10、锁体，11、松紧带，12、固定贴，13、斜式开口。

具体实施方式

参照图1至图5所示，本实用新型的结构由箱体1及箱盖2稳固相接而成，箱体1设置为斜式开口13，箱体1背部略高于箱体1的正面，使得箱体1内部的可见度增大，箱体1内部两侧边分别设置有用于支撑箱盖2的气压杆8，箱体1的斜式开口13处安装有锁体10，箱体1侧面固定有带磁铁4的扁手挽5，方便挂置外置袋，箱体1的背面设置有松紧带11，可方便的卡住安全标识物件，扩大应用价值，箱盖2上方设置有弹力网箱顶袋3，可收纳更多的物品，箱盖2的端边安装有与箱体1上的锁体10位置相对应的锁扣6，箱盖2内部设置有可放置物品的吊板7，充分利用箱体1的有限空间，箱体1内部设有可稳固物品的松紧带卡板9，箱体1的底部设置有固定贴12，固定贴12的存在大大增强了箱体1在汽车行驶中的稳固性，从而对装在箱体1内部的物品进行有效的栓固和阻挡。

由于箱体1采用上翻盖的形式，当需要存取物品时，只需解开与琐体10相扣和的锁扣6，掀起箱盖2即可，在掀起箱盖2的过程中，由于气压杆8的存在，使得箱盖2掀动的过程变得十分轻巧，省力，开合自如。

上述实施例仅为说明本实用新型而列举，并非用于限制本实用新型，任何基于本技术方案所变换的等同效果的结构，均属于本实用新型的保护范围。