[实用新型]一种实现电池极片与极耳全自动焊接的设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电池制造设备，具体是指一种全自动将电池极片与极耳焊接的设备。

背景技术

通常的充电电池极片与极耳的焊接采用单机人工单柱四点或双柱四点焊接法。目前，市场上也出现了极片与极耳的自动焊机，但自动化不高，技术尚未成熟，焊柱用两柱四点焊接法，焊机都是采用市场上现有的焊机系列。现有的自动焊机存在如下缺陷：极片的焊位检测不准确；焊接不稳定，焊接效率低，焊柱的维护多；焊接后高度不一致；焊点不能避免焊穿或虚焊问题；极耳焊接过后不平整等问题，造成不同程度的电池内阻不良及影响电池的充放电性能。从长期的微短路电池解剖来看，极耳焊接后不平整影响电池微短路现象是不容小视的问题。

实用新型内容

本实用新型旨在克服现有技术的不足提供一种易维护性、焊接质量商、焊接效率快并且准确的实现电池极片与极耳全自动焊接的设备。

为了实现上述目的，本实用新型设计出一种实现电池极片与极耳全自动焊接的设备，包括完成电池极片与极耳焊接的焊接单元、自动提取电池极片单元、将自动提取电池极片单元提取的极片输送至焊接单元的电池极片输送单元以及对上述各单元进行控制的操作控制台，极耳经极耳制作完成单元输送至焊接单元，操作控制台对极耳制作完成单元进行控制。

所述的极耳制作完成单元包括金属带架盘、第一导轮、第二导轮、放带组件、放带检测架、送带组件、压带组件、剪带组件，压带组件包括有实现对金属带进行三维造形处理的压带气缸，剪带组件包括有剪断经三维造形处理制得的极耳的剪带气缸，金属带架盘的金属带经第一导轮、放带组件、放带检测架、第二导轮、送带组件送入压带组件和剪带组件，经剪断的极耳与送至焊接单元的极片实现焊接。

所述的极耳制作完成单元还设置有用于监控调整金属带架盘的开关、用于监控并调整放带组件的开关、用于调校压带组件压带位置的标尺和用于调校剪带组件剪带位置的标尺。

自动提取电池极片单元包括采用磁材做成的底板、作输送用的第一输送带、实现将叠放在皮带上的电池极片逐片通过的厚度调节器和长辊轮，电池极片经第一输送带和厚度调节器逐片输送至长辊轮，经长辊轮辊出至电池极片输送单元。

所述的电池极片输送单元包括采用磁材做成的底板、第三输送带和第四输送带、设置于长辊轮下方的触动开关和定位轮，第三输送带和第四输送带的输送方向相同，第四输送带垂直于第三输送带，经长辊轮辊出的极片吸附于第四输送带上，并经定位轮定位后送至焊接单元。

本实用新型电池极片输送单元还可以采用如下技术手段，采用磁材做成的底板、第三输送带、设置于长辊轮下方的触动开关和挡板，经长辊轮辊出的极片竖立于第三输送带上并经挡板调整竖直度后送至焊接单元。

所述的焊接单元包括触动开关、极耳检测、焊位检测点、预压气缸、焊柱和焊机，触动开关、极耳检测、焊位检测点分别与操作控制台连接，预压气缸与焊柱连接，当极耳与极片输送进来时，触动开关启动，预压气缸动作，带动焊柱将极耳与极片压紧于焊柱，焊机放电焊接，放电焊接过程由操作控制台控制。放电焊接完成后预压气缸复位，放电焊接同时驱动剪带气缸动作，完成剪带后复位；放电焊接同时驱动压带气缸动作，完成下次焊接的三维造形后复位；待预压气缸、剪带气缸和压带气缸完全复位后自动启动输送带，将完成焊接的极片输出，然后待焊接极片送到焊柱位置自动完成焊接，如此反复。此时，送带气缸动作送出下次压带的金属带后复位，同时放带组件放出一个合适长度的金属带至送带组件。

本实用新型在焊接单元输出位置设置有挡板，将极片由立式摆放转换为卧式摆放输送。

本实用新型设备在焊接单元之后还设置有自动回收电池极片单元，该自动回收电池极片单元包括包括底板、作输送用的第五输送带和容器，第五输送带位于极片输出输送带端口的上方，靠近极片输出的第三输送带端口的底板上设有磁性材料，第五输送带的运行方向与极片输出的第三输送带一致，经焊接完成的电池极片在输送至第三输送带端口时，利用磁场原理被输送带吸附过去，电池极片在第五输送带输送至没有磁力作用的地方时，自动落于容器上完成自动收片。

此外，本实用新型设备还设置有电池极片宽度调节单元，该单元通过调节松开螺丝，旋转调节器实现；极耳长度调节直接调节送带气缸的可调行程和更改控制台的放带参数。

本实用新型实现电池极片与极耳全自动焊接的设备具有以下有益效果是：

1、大大减少了焊机、焊柱的维护，明显提高焊接质量，提高焊接效率，改善了因极耳焊接引起的电池内阻不良、充放电性能差及电池的微短路问题。