[实用新型]一种脚轮

说明书

技术领域：

本实用新型属于一种可以安装在如箱子等物体下部而使物体容易移动的轮子，具体涉及的是一种脚轮。

背景技术：

现有的脚轮的轮边多数采用塑胶或者材质较软的塑料来制作，以提高脚轮与接触面的摩擦力，而脚轮的轮芯部分多数使用金属或者较硬的塑料来制作，以提高脚轮的支撑耐力和耐压性。当脚轮被安装在物体下的时候，推动物体，在轮边和轮芯结合部会产生与推力相同大小的反作用力，当物推力大与轮边及轮芯的结合力的时候，将导致脚轮的打滑甚至直接损坏。提高轮边及轮芯的结合力成为当前需要解决的问题。

发明内容：

针对现有技术存在的缺陷，本实用新型的目的是提供一种可以克服上述缺陷的可有效解决轮边和轮芯结合部结合力较差的问题。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：一种脚轮，包括轮边及轮芯，关键在于所述的轮芯与轮边的连接部，在所述的轮芯两侧上端设置有一对突出的勾体，对应在所述的轮边上设置有一对凸体。

所述的轮芯外圆周表面设置有多个固定齿。

所述的轮芯的内部设置有一中管。

所述的轮芯与中管之间设置有一个或者多个的轴承。

所述的轮芯的侧边设置有防缠盖。

采用本实用新型可以提高脚轮的耐用度，提升脚轮的负重等级。

附图说明：

图1为本实用新型实施例结构示意图。

图2为本实用新型固定齿示意图。

图3为图2的左视图。

图4为本实用新型第二实施例结构示意图。

图5为本实用新型第三实施例结构示意图

具体实施方式：

如图1至图5所示，一种脚轮，包括轮边1及轮芯2，轮边1构成脚轮外部结构，轮边采用PU、PVC或者橡胶等较软的材料制作，可增大脚轮与地面的摩擦力，轮芯采用PA、PC等材料制作，增强支撑力，所述的轮芯2与轮边1的连接部，在所述的轮芯2两侧上端设置有一对突出的勾形体21，突出的勾形体21形成一条更大的沟槽，轮芯2的下部嵌设在其中.勾形体21内有一沟槽，对应在所述的轮边1上设置有一对凸体11，将凸体与勾体配合，并延伸至沟槽内，形成紧密结合，可加强轮边1和轮芯2的连接强度.

所述的轮芯外圆周表面设置有多个固定齿22。固定齿可进一步避免凸体与勾形体的配合面打滑，进一步提高轮边1和轮芯2的连接强度。

所述的轮芯的内部设置有一中管3。中管可加强脚轮芯部的耐磨度，提高使用期限。

所述的轮芯与中管之间设置有一个或者多个的轴承4。轴承可使脚轮的滑动及推动更容易。

所述的轮芯的侧边设置有防缠盖5。防缠盖用于防止使用中，其他杂物进入脚轮中，而造成滑动不顺畅。