[实用新型]折叠自行车的车把折叠器

说明书

技术领域

本实用新型具体涉及一种折叠自行车的车把折叠器。

背景技术

折叠自行车具有折叠功能放便携带和存放的优点，本申请人在中国专利局申请一份实用新型名称为：折叠自行车的车把折叠器，专利号是：200420094943.7，其结构是：包括与上立管相接的上铰接座，与下立管相接的下铰接座，上铰接座和下铰接座另一侧设置有碰钩锁紧装置，但还存在不足之处：锁紧后碰钩锁紧装置存在虚位，锁钩容易脱离卡座，存在一定安全隐患；卡座位置是固定不可调，锁钩因制造工艺误差问题，锁钩容易没法锁紧于卡座上。

又如中国专利局所公告一份实用新型名称为：折叠接头，专利号为200820300021.5，其结构是：它有两个通过铰链轴铰接的接头件，在其中的一个接头件上通过耳板的轴孔装有偏心轴，所述偏心轴上固定连接有手柄和活动连接有锁钩，在另一个接头件上设有勾接件，其所述勾接件具有前小后大的尖形插头部和连接杆部，通过连接杆部上的螺纹与所述接头件连接；所述锁钩上设有用于勾入所述勾接件连接杆部的缺口；所述手柄上设有沿所述耳板的轴孔的直径方向突出的主动凸块，所述偏心轴上装有作用于所述锁钩上的复位弹簧，所述锁钩上设有伸入所述主动凸块活动空间的从动凸块。上述的结构在折叠自行车的车把折叠器所述结构的基础上改进，但有不足之处：1、偏心轴轴径大小不一，造成加工困难；2、偏心轴一侧轴径相比其它部位大，受力面积不均匀，在压力状态产出偏位，容易出现虚位，存在一定安全隐患；3、偏心轴两端通过螺钉安装于耳板上，安装困难，且容易折断。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述结构存在的缺点，而提供一种安全可靠和锁紧牢固的折叠自行车的车把折叠器。

本实用新型用以下方式实现的：包括铰接座上、下端分别连接有上立管和下立管，铰接座相对一侧设有锁紧装置，所述的锁紧装置包括下立管上设有定位座，定位座螺接有一螺杆，相对应上立管设有连接座，连接座上活性连接有锁钩，锁钩可扣于螺杆上，锁钩上还设置有可摆动的手柄和钩的钩口，所述连接座上绕有弹簧，弹簧顶于锁钩内腔，其所述连接座上设置有通孔，通孔插置有套管，套管上有呈半圆状的插孔，套管内还插置有连接螺杆，连接螺杆呈半圆状，连接螺杆连接于手柄的两侧，一螺钉螺接于连接螺杆，将手柄锁紧于锁钩。

所述的套管顶于锁钩内侧。

所述手柄上还开有半圆状的通孔，上述连接螺杆支承于通孔并相适配。

本实用新型的有益效果是：1、利用套管内的凸位限制连接螺杆随便转动，令锁紧后锁钩不易位，避免虚位现象，令锁紧结构更紧密；2、锁钩扣于的螺杆，螺杆是可调上下位，便于锁扣后可进行调节螺杆位置，避免因为工艺问题锁钩没法锁紧于卡座；3、连接螺杆两端直接支承于手柄两侧的通孔内，受力均衡可靠。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是上立管、下立管和锁紧装置的连接结构图。

图3是手柄、锁钩、套管和连接螺杆的连接结构图。

具体实施例

下面结合附图对本实用新型作具体进一步的说明。

如图所示，包括铰接座3上、下端分别连接有上立管2和下立管1，铰接座3相对一侧设有锁紧装置4，所述的锁紧装置4包括下立管1上设有定位座401，定位座401螺接有一螺杆402，相对应上立管2设有连接座403，连接座403上活性连接有锁钩404，锁钩404可扣于螺杆402上，锁钩404上还设置有可摆动的手柄406和钩的钩口405，所述连接座403上绕有弹簧407，弹簧407顶于锁钩404内腔，其所述连接座403上设置有通孔，通孔插置有套管408，套管408上有呈半圆状的插孔4081，套管408内还插置有连接螺杆409，连接螺杆409呈半圆状，连接螺杆409连接于手柄406的两侧，一螺钉螺接于连接螺杆409，将手柄406锁紧于锁钩404。

所述的套管408顶于锁钩404内侧。

所述手柄406上还开有半圆状的通孔4061，上述连接螺杆409支承于通孔4061并相适配。