[实用新型]一种新型脚轮无效
申请号: | 200920054109.8 | 申请日: | 2009-04-02 |
公开(公告)号: | CN201376462Y | 公开(公告)日: | 2010-01-06 |
发明(设计)人: | 赖芸均;卢伟荣;范佐裕;吴秀锋 | 申请(专利权)人: | 阳江得貹五金制品有限公司 |
主分类号: | B60B33/02 | 分类号: | B60B33/02 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 | 代理人: | 林丽明;何淑珍 |
地址: | 529500广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 脚轮 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种脚轮,适用于各式推、拖、拉等台车或工具箱、行李箱、桌子、椅子等等需移动顺畅的物体。
背景技术
脚轮作为各式需要推、拖、拉等台车或工具箱、行李箱、桌子、椅子等等需承受一定负载重量,又能顺畅移动及停止移动,适用范围非常广泛,随着脚轮的发展和使用的需要,渐渐出现了具有刹车机构的脚轮,但像目前的具有刹车机构的万向脚轮,其只能保证轮子不会朝运行方向行进,这样虽然限制了整个安装有脚轮的物体的移动,但脚轮本身还是可以原地旋转,随意改变方向,也就是说无法依现场环境随时任意方向停止,当对轮子的制动解除后,不能保证其整体的移动方向。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述存在的问题,提供一种具有任意方向制动功能、防尘性能好的一种新型脚轮。
本实用新型通过以下技术方案实现。
本实用新型是一种新型塑料脚轮,它主要包括有轮架、轮子、轮轴、轴承、连接轴和制动机构,在轮架两侧设置有通孔,轮轴穿过通孔穿入轮架及轮子将轮子与轮架连接,轴承与轮架一体注塑成型位于工作状态时轮子的上方,连接轴穿过轴承内孔,位于轮架外的连接轴端用于和需要移动的物体连接,所述制动机构包括有定向盘、刹车弹片和刹车踏板,定向盘套入连接轴位于轮架内的一端并用定位片及固定螺帽固定锁紧,定向盘上还设置有至少一个定位孔,刹车弹片装入轮架内部设置的两小孔,刹车弹片一端与轮子接近另一端设置有顶住定向盘定位孔的凸柱,刹车踏板通过转轴安装于轮架上与刹车弹片配合的位置,与刹车弹片相接触。
上述刹车弹片面向刹车踏板的侧面设置有弹簧片与轮架抵触达成返回作用,在刹车弹片上设置有凹槽让刹车踏板顶住,在刹车弹片面向轮子的侧面上设置有凸块来顶住轮子;
上述轮子两侧加装有轮子防尘盖,轮轴穿入轮架后穿过轮子防尘盖及轮子,然后穿出轮架的通孔用固定螺帽锁紧;
上述轮架位于轮轴两端的部位处设置凹孔,该处安装有装饰盖,装饰盖外缘设置有凸环与凹孔配合锁紧;
上述连接轴上套有支撑套管与轮架防尘盖穿过轴承内孔。
本实用新型的优点在于,本实用新型的制动机构,具有定向前进功能及定向刹车功能,可以让消费者依需求方向前进及停止,不会左右摇晃,运动更稳定顺畅;新型的防尘结构,可以达到良好的防尘效果,保证脚轮性能的稳定性和延长其使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的整体分解结构示意图;
图2为本实用新型的定向盘的结构示意图;
图3为本实用新型的刹车弹片的结构示意图;
图4为本实用新型的制动机构部分的部分剖视结构示意图;
图5为图4的I-I向剖视结构示意图;
图6为本实用新型的刹车踏板的结构示意图;
图7为本实用新型的轮架的结构示意图;
图8为本实用新型的连接轴部位的部分剖视结构示意图;
图9为本实用新型的轮轴部位的部分剖视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图说明对本实用新型作进一步详细描述。
入图1、图2、图4所示,本实用新型是一种新型塑料脚轮,它主要包括有轮架1、轮子9、轮轴11、轴承13、连接轴2和制动机构,所述制动机构包括有定向盘5、刹车弹片6和刹车踏板7,定向盘5套入连接轴2位于轮架1内的一端并用定位片及固定螺帽固定锁紧,定向盘5上还设置有至少一个定位孔F,依定向角度需求增减,并藉由定向盘5上一圆孔剖边G,配合连接轴2剖边,达成定向需求及全方位需求的一种结构。
如图3、图5、图6、图7所示,刹车弹片6设置两凸出短轴T,用来与轮架内部对称设置的两小孔5配合形成旋转结构,刹车弹片6一端与轮子接近另一端设置有顶住定向盘5的定位孔F的凸柱Q产生全方向及指定方向的刹车功能结构。在轮架1前设置一小孔C,利用此孔将转轴8穿入,穿入轮架1后再穿入刹车踏板7上设置的孔D后安装于与刹车弹片6配合的位置,与刹车弹片6相接触,藉由刹车踏板7向下压以转轴8为中心旋转将刹车踏板7上所设置的圆型顶块M向下移动。刹车弹片6面向刹车踏板7的侧面设置有弹簧片J与轮架1抵触达成返回作用,在刹车弹片6上还设置有凹槽K让刹车踏板7上的圆型顶块M顶住。在刹车弹片6面向轮子的侧面上设置有凸块N来顶住轮子9达到制动目的。
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