[实用新型]一种电机轴承系统减震结构有效
申请号: | 200920054150.5 | 申请日: | 2009-04-03 |
公开(公告)号: | CN201393129Y | 公开(公告)日: | 2010-01-27 |
发明(设计)人: | 张申;李应成 | 申请(专利权)人: | 中山大洋电机股份有限公司 |
主分类号: | H02K5/24 | 分类号: | H02K5/24;H02K5/16 |
代理公司: | 中山市汉通知识产权代理事务所 | 代理人: | 古冠开 |
地址: | 528400广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电机 轴承 系统 减震 结构 | ||
1、一种电机轴承系统减震结构,包括垫圈(8)、端盖(9)、轴承(10)、转轴(11)、轴向挡圈(12)和压帽(13),轴承(10)安装在端盖(9)的轴承座内,转轴(11)支承在轴承(10)上,垫圈(8)安装在转轴(11)上并位于轴承(10)的一侧,轴向挡圈(12)卡装转轴(11)上并对垫圈(8)轴向定位,在垫圈(8)的外围设置有压帽(13),压帽(13)安装在端盖(9)上,其特征在于:它还包括减震垫片(14),减震垫片(14)安装在在端盖(9)上,垫圈(8)位于减震垫片(14)与轴向挡圈(12)之间,减震垫片(14)将垫圈(8)与轴承(10)、轴承座端面(19)轴向隔离起来。
2、根据权利要求1所述的一种电机轴承系统减震结构,其特征在于:减震垫片(14)是钢垫片,钢垫片的侧面与轴承座端面(19)之间的轴向距离范围:0.5mm-1.5mm,钢垫片为三角形或椭圆形。
3、根据权利要求2所述的一种电机轴承系统减震结构,其特征在于:减震垫片(14)中间的中心孔(18)穿过转轴(11),在中心孔(18)外周设置回油孔(17)或者不设回油孔(17)。
4、根据权利要求1或2或3所述的一种电机轴承系统减震结构,其特征在于:端盖(9)设置有圆环形凸台(15),在圆环形凸台(15)的端面上设置台阶(16),减震垫片(14)的边缘嵌入到台阶(16)上,压帽(13)套在环形凸台(15)的外面并压在减震垫片(14)上。
5、根据权利要求1或2或3所述的一种电机轴承系统减震结构,其特征在于:垫圈(8)一侧形成第一挡油圈(2),在第一挡油圈(2)表面上至少设有一个储油凹槽(4),第一挡油圈(2)表面朝着轴承(10)和轴承座端面(19)。
6、根据权利要求5所述的一种电机轴承系统减震结构,其特征在于:在第一挡油圈(2)后面设置有第二挡油圈(3),在第一挡油圈(2)与第二挡油圈(3)之间设置过渡凹槽(5),所述过渡凹槽(5)可以是环形凹槽。
7、根据权利要求6所述的一种电机轴承系统减震结构,其特征在于:储油凹槽(4)可以是环形凹槽,也可以是径向凹槽。
8、根据权利要求7所述的一种电机轴承系统减震结构,其特征在于:第二挡油圈(3)的直径大于或者等于第一挡油圈(2)的直径,第一挡油圈(2)沿轴向伸出有环形挡油凸台(6),第二挡油圈(3)沿轴向伸出有凸台(7)。
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