[实用新型]LED路灯的散热装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及LED路灯结构技术领域，特别涉及LED路灯的散热装置。

背景技术：

为了缓解城市电力能源紧缺、节约国家能源，现在的路灯逐渐采用耗电小、使用寿命长、电压低、电流小的大功率LED灯代替原有的灯泡，但是由于大功率LED灯发光时，会产生大量的热，如果不能及时散热，则可能导致LED灯损坏，影响道路照明。

现有的LED路灯散热装置一般由设置在LED路灯灯体背面的多片散热片组成，所述散热片间隔设置；LED灯发光产生的热量通过所述灯体传导至各散热片，并由散热片将热量逸散至空气中。这种散热装置的缺点在于：散热片传热较慢，LED路灯工作时产生的热量难以及时传导至散热片并逸散，故而易造成LED灯温度过高而损坏，影响LED路灯的寿命。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足而提供一种传热快、散热效率高的LED路灯散热装置。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

LED路灯的散热装置，它包括竖向设置在LED路灯灯体背面的散热翅片组；它还包括插设于所述散热翅片组上的呈“U”形的导热管，所述导热管的一“U”形脚插设于散热翅片靠近灯体的一端，导热管的另一“U”形脚插设于散热翅片顶端。

其中，所述散热翅片组上插设有多个导热管，每一导热管对应灯体内的一列LED灯泡。

其中，所述导热管的两“U”形脚垂直于所述散热翅片组，并贯穿散热翅片组的每一散热翅片。

其中，所述导热管为空心管体。

其中，每一所述导热管的管体内灌注有冷却液。

本实用新型有益效果为：本实用新型包括竖向设置在LED路灯灯体背面的散热翅片组；它还包括插设于所述散热翅片组上的呈“U”形的导热管，所述导热管的一“U”形脚插设于散热翅片组靠近灯体的一端，导热管的另一“U”形脚插设于散热翅片组顶端；LED路灯工作时，所产生的热量经所述散热翅片组的底端向顶端传导，同时，热量也由所述导热管的底部“U”形脚传导至顶部“U”形脚，并由顶部“U”形脚传导至散热翅片组的顶端，这加快了热量的传导，从而使本实用新型的散热效率提高，能及时散热，避免LED路灯温升过快，有利于提高LED路灯的使用寿命。

附图说明：

附图1是本实用新型安装于LED路灯灯体上的正面结构示意图；

附图2是本实用新型安装于LED路灯灯体上的背面结构示意图；

附图3是本实用新型安装于LED路灯灯体上的分解结构示意图。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明，见附图1、2、3所示，这是本实用新型的较佳实施例；LED路灯的散热装置，它包括竖向设置在LED路灯灯体1背面的散热翅片组2；它还包括插设于所述散热翅片组2上的呈“U”形的导热管3，所述导热管3的一“U”形脚插设于散热翅片组2靠近灯体1的一端，即散热翅片组2的底端21，导热管3的另一“U”形脚插设于散热翅片组2的顶端22。

本实施例所述的散热翅片组2包括多片间隔设置的散热翅片，所述散热翅片组2通过底端21与所述灯体1接触而固接于所述灯体1背面；所述散热翅片组2和导热管3均由传热性能好的金属材料制成；本实用新型安装于LED路灯的灯体1背面，LED路灯工作时，所产生的热量经所述散热翅片组2的底端21向顶端22传导，同时，热量也由所述导热管3的底部“U”形脚传导至顶部“U”形脚，并由顶部“U”形脚传导至散热翅片组2的顶端22；每一散热翅片通过与空气进行热交换而将热量逸散至空气中，从而完成散热工作。

见附图1所示，本实施例所述散热翅片组2上插设有多个导热管3，每一导热管3对应灯体1内的一列LED灯泡4。一般而言，LED路灯内由多列LED灯泡4列阵组成发光源，本实施例所述的导热管3设置在每一列LED灯泡4所对应的位置，这样，每一列LED灯泡4工作时产生的热量能及时通过所述导热管3传导至散热翅片组2顶端22，这进一步提高了散热效率。

见附图2所示，所述导热管3的两“U”形脚垂直于所述散热翅片组2，并贯穿散热翅片组2的每一散热翅片。

其中，本实施例所述导热管3为空心管体；所述管体内灌注有冷却液。这样，热量经导热管3传导时，由导热管3的金属管壁和所述冷却液共同传导，进一步加快了传导速度。其中，本实施例所用的冷却液为液态氮。

以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。