[实用新型]空中轨道车无效

专利信息
申请号: 200920054513.5 申请日: 2009-04-14
公开(公告)号: CN201385664Y 公开(公告)日: 2010-01-20
发明(设计)人: 李炎伟 申请(专利权)人: 李炎伟
主分类号: B61B3/02 分类号: B61B3/02;B61C13/04
代理公司: 广州新诺专利商标事务所有限公司 代理人: 杨焕军
地址: 519000广东省珠海*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 空中 轨道
【权利要求书】:

1、空中轨道车,

其特征在于,包括

车体,车体包括车舱、螺旋桨、前轮组件和后轮组件;前轮组件包括两个左右平行设置的前滑动轮和分别位于两个前滑动轮下方的两个前制动轮,所述两个前滑动轮通过前轮支架与车舱顶部固定连接,两个前制动轮分别安装在两个前制动轮支架上;后轮组件包括两个左右平行设置的后滑动轮和分别位于两个后滑动轮下方的两个后制动轮,所述两个后滑动轮通过后轮支架与转轴连接,所述转轴与车舱顶部可转动地连接,两个后制动轮分别安装在两个后制动轮支架上;所述两个前制动轮和两个后制动轮为非转动轮;所述两个前制动轮支架和两个后制动轮支架连接驱动装置,所述驱动装置驱动所述前制动轮支架和后制动轮支架上下移动;所述螺旋桨为两个,并左右对称地安装在车舱外并由发动机驱动旋转;

轨道,其悬挂设置在轨道支架上,所述轨道的截面为倒T型;所述两个前滑动轮和两个后滑动轮悬挂到所述轨道上。

2、根据权利要求1所述的空中轨道车,

其特征在于:

驱动所述螺旋桨旋转的发动机为电力发动机或者燃油发动机。

3、根据权利要求2所述的空中轨道车,

其特征在于:

驱动所述前制动轮支架和后制动轮支架上下移动的驱动装置为油压缸。

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