[实用新型]一种梁柱式支架的横移装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及现浇梁施工中使用的梁柱式支架的横向移动装置。

背景技术：

高速公路或者铁路的多岔道路段或并行路段，其各邻近桥梁的间距往往较小，按传统的铺设方法，其安装梁柱式支架在浇筑完一段岔道的桥梁后，需拆卸、搬运至下一段邻近桥梁位置，经重新组装后，才能再次浇筑，浇筑完成所有岔道需要反复多次的拆卸、搬运和组装梁柱式支架，其操作复杂，费时、费力。

如果能够提供一种梁柱式支架的横移装置，其能将梁柱式支架在不拆卸的情况下，整体依次横移到各邻近桥梁的浇筑位置，对各段桥进行浇筑，那么就能够极大地降低多岔道路段桥梁架设浇筑的工作量和时间，可大幅缩短多邻近桥梁的施工周期，降低了施工成本低和提高施工效率。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于提供一种梁柱式支架的横移装置，以实现在不拆卸支架的情况下，将梁柱式支架整体移动到各岔道的浇筑位置进行浇筑，从而缩短多岔道路段、并行路段等由多段邻近桥梁组成的路段的桥梁浇筑的施工周期，提高施工效率。

一种梁柱式支架的横移装置，包括多条支撑梁柱式支架立柱的横向基础，各横向基础贯通各段邻近桥梁浇筑位置，每条横向基础上安装有槽形滑道，各槽形滑道同样相互平行，同样贯通各段邻近桥梁浇筑位置，梁柱式支架的每个立柱的底部压有小车，通过小车插于槽形滑道内、可沿滑道滑动，所述小车的顶部为用于支撑立柱的支撑平台，其底部为与滑道接触可转动的辊，每个横向基础上均安装有液压缸，液压缸的一端连接小车，另一端固定在滑道或者横向基础上。

本实用新型所述的梁柱式支架的横移装置，支架的各支柱底部均通过小车插于贯通各段邻近桥梁的浇筑位置的槽形滑道内，通过驱动液压缸，即可拉动梁柱式支架整体沿槽形滑道移动，由于槽形滑道贯通各段邻近桥梁的浇筑位置，通过拉动液压缸，可将支架沿槽形滑道内移动至各邻近桥梁的浇筑位置，完成各桥梁的浇筑。其可在不拆卸支架的情况下，完成各桥梁的浇筑，大幅地降低多岔道路段、并行路段等由多段邻近桥梁组成的路段的桥梁架设浇筑的工作量和时间，大幅缩短多邻近桥梁的施工周期，降低了施工成本低和提高施工效率。

附图说明：

图1为一种梁柱式支架的横移装置的示意图；

图2为梁柱式支架横移示意图；

图3为横移装置的局部示意图。

具体实施方式：

一种梁柱式支架的横移装置，如图1、图2、图3，包括多条支撑梁柱式支架立柱1的横向基础2，各横向基础贯通各段邻近桥梁浇筑位置，每条横向基础上安装有槽形滑道3，各槽形滑道同样相互平行，同样贯通各段邻近桥梁浇筑位置，梁柱式支架的每个立柱1的底部压有小车4，通过小车4插于槽形滑道3内，小车的顶部为用于支撑立柱的支撑平台41，其底部为与滑道接触可转动的辊42。小车底部的辊可为多个，并排安装于小车的底部可转动。小车底部的辊也可多个并排形成环形的辊带，辊自可转动，辊带整体也可转动。每个横向基础上均安装有液压缸5，液压缸的一端连接小车4，另一端固定在滑道或者横向基础上。

所述液压缸可为中继式连续液压缸，其液压缸的一端连接小车，另一端通过可拆卸的连接件固定在槽形滑道上，滑道上横向设置有多个用于固定液压缸的固定孔位或者固定座。移动梁柱式支架前，其液压缸处于拉伸状态，通过收缩液压缸拉动小车从而带动支架在滑道内滑动一段，当液压缸收缩到位后，拆卸液压缸与槽形滑道的连接件，将液压缸拉伸后，再用连接件将液压缸固定于滑道前端的另一固定孔或者固定座上，固定后再次收缩液压缸，可再次拉动支架前移一段。通过上述结构，可沿滑道逐步、分段的移动梁柱式支架，其移动更加平稳，可避免因支架质量过大而一次移动惯性过大无法准确定位的问题，能够很好的控制支架的移动位置。且其通过逐步、分段的拉动支架，也可在使用较小的液压缸的情况下，实现支架的长距离移动。

梁柱式支架的重力极大，其在槽形滑道内移动时，槽形滑道表面受到的压力极大，其底面容易产生裂纹，滑道的使用寿命较短。同时，极大的重力的作用也会使槽钢发生较大的变形，其极大的增加了摩擦力，使支架的移动较为困难。为了改善上述情况，提高槽形滑道的使用寿命，降低槽形滑道的变形量，槽形滑道的内部顶面上可额外附一层加强板5，加强板可为高强度的钢板或者其它高强度材料制成的板件。通过加强板与小车直接接触，其加强了槽形滑道的强度，可降低槽形滑道产生裂纹的可能性，提高了使用寿命。同时槽形滑道内部表面的强度提高，支架移动时的变形量也会降低，支架移动也就更加方便。