[实用新型]新型雨刮片

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车部件，尤其涉及一种能适用于多种汽车使用的车前窗雨刮片。

背景技术

雨刮片作为汽车的一个重要部件，其性能的优劣直接影响着雨刮片的使用效果和寿命，而传统的汽车雨刮片无论是有支架的还是没支架的，其两头均是固定的，雨刮片的胶条也是固定在支架里面的，当胶条的使用寿命到达极限时，用户只能将整个雨刮片进行更换，显得十分浪费。

发明内容

为克服现有技术的不足，本实用新型提出一种结构合理、操作便易、能够适用于多种汽车使用的新兴雨刮片。

为达到上述目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种新型雨刮片，包括胶条、卡头、铁头、钢片、中间护套以及边围护套，所述的钢片由两条相互平行并在两头焊接的钢条所构成，并在两钢条之间构成可供胶条嵌入的导槽，卡头位于铁头的中间，中间护套包括中间护套A及中间护套B，中间护套的前端为钳形开口，后端为内凹型开口，在钳形开口的内侧设有与铁头的定位孔相配合的凸起，边围护套包括边围护套A及边围护套B，边围护套A套于中间护套A的后端，边围护套B套于中间护套B的后端，中间护套分别套在铁头的二边，边围护套分别套在中间护套的二边。

所述的钢条在端头处设置有凹槽，钢条的中间设有一固定孔，并在固定孔的上下两端设置有卡位，其铁头的两侧边分别开设有通孔，通孔的下方设置有定位孔，铁头的底部设有与钢条的固定孔相对应的限位块，并在限位块的左右两端设置有与卡位相对应的卡扣。

与现有技术相比，本实用新型具有以下以下技术优势：

1：构件简单、安装便易、稳固性好；

2：护套的存在即可起到美观的作用，也可防止胶条的外露以及对车窗的刮花；

3：成本低廉、实用性强、适用范围广，推广价值高。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是铁头的结构示意图；

图3是铁头的仰视图；

图4是钢片的结构示意图；

图5是中间护套的结构示意图。

图中：1、胶条，2、卡头，3、铁头，4、钢条，5、导槽，6、凹槽，7、固定孔，8、卡位，9、通孔，10、定位孔，11、限位块，12、卡扣，13、中间护套A，14、中间护套B，15、凸起，16、边围护套A，17、边围护套B。

具体实施方式

参照图1至图5所示，本实用新型由胶条1、卡头2、铁头3、钢片、中间护套以及边围护套所组成。

中间护套包括中间护套A13及中间护套B14，中间护套的前端为钳形开口，后端为内凹型开口，在钳形开口的内侧设有与铁头3的定位孔10相配合的凸起15，边围护套包括边围护套A16及边围护套B17，边围护套A16套于中间护套A13的后端，边围护套B17套于中间护套B14的后端。

其钢片由两条相互平行并在两头焊接的钢条4所构成，焊接起固定作用，焊接后的两钢条之间构成可供胶条1嵌入的导槽5，每一钢条4在端头处均设置有凹槽6，在钢条4的中间位置开设有一固定孔7，在固定孔7的上下两端对称设置有卡位8，铁头3的两侧边分别对应开设有通孔9，通孔9的下方设置有定位孔10，铁头3的底部设有限位块11，限位块11与钢条4的固定孔7插接，限位块11的左右两端设置有卡扣12，卡扣12与卡位8紧固相接，卡头2压装于铁头3的中间。

中间护套及边围护套的存在不仅有效的防止钢片刮花玻璃，防止胶条1跑出来，而且对整体起美观作用，卡头2在铁头3的内部顶持向上并连接到汽车的雨刮臂上即可使用，本实用新型适用于插式接臂、钩式接臂、插销式接臂等多种类型，且安装方便。

以上内容是结合具体的主要实施方式所做的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。本领域技术人员在不脱离本实用新型构思的前提下，所作出的其他若干技术精确、美化的推演或替换，都应当属于本实用新型的保护范围。