[实用新型]超高压组合密封圈

说明书

技术领域

本实用新型涉及高压密封领域，具体涉及一种超高压组合密封圈。

背景技术

目前在液压传动控制系统中，特别是在往复运动油缸的活塞密封和活塞杆密封中，与此相关的密封产品，主要有三种：

一、是以HG4-337-66和GB10708为代表的V形组合圈，HG4-337-66和GB10708标准中的V形组合圈由多个V形密封圈与支撑环和压环组成，但其密封机理相对单一，起密封作用的只有组合圈中间的V形密封圈，其承压压力较小。

二、专利号为ZL200720054049.0所公开的鼓形密封圈，是一种双向作用形式的单件密封圈，其承压压力较小。

三、专利号为ZL200520090647.4所公布的组合密封件，其压环结构不合理，并不能起到承压的作用，使整个组合密封件不能够承受较高压力。

实用新型内容

本实用新型为了克服以上现有技术存在的不足，提供了一种既能用于活塞密封、也能用于活塞杆密封、承压能力高、密封效果好的超高压组合密封圈。

本实用新型的目的通过以下的技术方案实现：本超高压组合密封圈，其特征在于：包括依次放置的高压密封压环、密封环和支撑环，密封环的数量为一个或者一个以上，高压密封压环的内表面和外表面设有鼓形凸起。

作为一种优选方案，所述内表面的鼓形凸起位置设有润滑槽。

作为一种优选方案，所述外表面的鼓形凸起位置设有润滑槽。

作为一种优选方案，所述润滑槽为一道或者一道以上(优选数量为1～3道)。

作为一种优选方案，所述润滑槽的截面形状为半圆形、梯形、矩形或者三角形。

作为一种优选方案，所述润滑槽位于鼓形凸起位置的正中间。

作为一种优选方案，所述高压密封压环的顶部为V形结构，V形结构的底部位置设有凹槽。

作为一种优选方案，所述密封环的截面形状为V形或者U形。

作为一种优选方案，所述密封环的底部位置设有凹槽。

作为一种优选方案，所述超高压组合密封圈的材料为夹布橡胶、聚氨酯、尼龙、丁腈橡胶或者氟橡胶。

本实用新型相对于现有技术具有如下的优点：

一、本实用新型将现有组合密封圈的压环进行改进，本高压密封压环的内表面和外表面设有鼓形凸起，既能提供组合密封圈的压环作用，又能提高组合密封圈的承压能力的作用，使整个组合密封圈能够承受达到90MPa的系统压力，密封效果更好。

二、本超高压组合密封圈既能用于活塞密封，也能用于活塞杆密封，用于往复运动油缸中，适用于液压传动控制系统中的往复运动液压缸的活塞密封和活塞杆密封，综合考虑了该超高压组合密封圈所需要承受的压力、运行速度、工作介质和环境温度。

三、本超高压组合密封圈结合了鼓形密封圈与V形组合密封圈的优点，在高压密封压环的鼓形凸起位置上开了润滑槽，使其在高压作用下既能起到良好的密封作用，又能储存油脂，起到良好的润滑作用，避免摩擦损伤密封带，也降低摩擦阻尼的大小，保证整个密封产品具有良好的使用寿命。

四、本超高压组合密封圈的密封环采用V形结构或者U形结构，且与整个组合密封圈都良好配合；能非常良好地调整整个密封圈的有效高度，如增加密封环能调高产品高度，减少密封环能降低产品高度，使整个超高压组合密封圈在沟槽高度上面有非常好的适应能力，能满足不同的沟槽尺寸宽度要求。

五、本超高压组合密封圈采用的多种密封形式的组合结构，能最大限度地保证整个密封产品的密封有效性，使密封效果达到最佳的要求状态。

附图说明

图1是本实用新型一种超高压组合密封圈的结构示意图。

图2是图1的超高压组合密封圈的俯视图。

图3是图1的超高压组合密封圈的高压密封压环的润滑槽的截面形状示意图。(半圆形润滑槽)

图4是图1的超高压组合密封圈的高压密封压环的另一种润滑槽的截面形状示意图。(梯形润滑槽)

图5是图1的超高压组合密封圈的高压密封压环的又一种润滑槽的截面形状示意图。(矩形润滑槽)

图6是图1的超高压组合密封圈的高压密封压环的再一种润滑槽的截面形状示意图。(三角形润滑槽)

图7是图1的超高压组合密封圈的密封环的截面的结构形状。(V形)

图8是图1的超高压组合密封圈的密封环的另一种截面的结构形状。(U形)

图9是本实用新型作为活塞杆密封时的结构示意图。

图10是本实用新型作为另一种活塞杆密封时的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

实施例1：