[实用新型]一种船陆两用便携式溢油分散剂喷洒装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种溢油抢险设备的技术领域，具体来说是一种船陆两用便携式溢油分散剂喷洒装置。

背景技术

目前人们在海上远洋运输、海上石油的开发及其他海上作业经常会有溢油污染。其中海上作业发生的溢油事故，一般是利用溢油分散剂来快速清除海面上的油污，但由于溢油分散剂对海洋也具有污染，其使用量也受到限制，因此在海上溢油应急清污过程中，溢油分散剂的使用效率和效果非常重要。目前，先进的溢油应急清污装置使用成本较高，一些发达的国家在使用。而更普遍的方式是溢油分散剂多数采用人工泼洒或简单的设备，如：喷雾器等进行作业，这样不仅使溢油分散剂清除海面上的油污效果差，溢油分散剂有效利用率低，而且也给海洋带来二次污染，基于此，人们便使用溢油分散剂喷洒装置来处理，然而现有的这种溢油分散剂喷洒装置其喷洒方式比较单一，船用的喷臂无法灵活移动；自身重量及储存体积较大；安装时间较长，不能很好的为溢油抢险赢得时间；只能喷洒常规溢油分散剂。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构紧凑，体积小，操作简单，重量轻，便于运输、储存、使用维护方便，可靠性高，喷洒方式多样，可操作性好，安装方便快捷的船陆两用便携式溢油分散剂喷洒装置。

另一个目的是便于储存，防止雨水，灰尘进入机器内部。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现。

一种船陆两用便携式溢油分散剂的喷洒装置，其特征在于：所述船陆两用便携式溢油分散剂的喷洒装置包括喷臂、手持喷枪、泵站、若干条高压软管、钢丝绳，喷臂为管状喷臂，在喷臂上设有连接头和若干个喷嘴，泵站出口设有快速接头，泵站通过快速接头与喷臂和/或手持喷枪连接，喷臂的一端设有铰接结构，在喷臂的另一端和/或中部设有安装钢丝绳的固定结构。

所述喷臂的端部还设有一用于与手持喷枪连接的快速接头。

所述泵站包括柱塞泵和一封闭式箱体，柱塞泵由柴油机驱动，柱塞泵和柴油机置于封闭式箱体内，在柱塞泵进口处设有过滤器，柱塞泵出口设有自动卸荷阀。

所述泵站出口设有可选择手持喷枪及喷臂单独使用或同时使用的球阀控制装置。

所述船陆两用便携式溢油分散剂的喷洒装置还包括有一固定夹板装置。

所述喷臂包括若干条喷洒管，喷洒管之间通过连接法兰连接。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

1、由于喷臂、手喷枪型喷洒装置可同时使用，故可靠性高；

2、各部件块模化设计，使用快速接头连接管路，可操作性好，安装方便快捷，3人在10分钟内可以将整套设备完成安装使用，为溢油抢险争取时间；

3、便于储存，泵站外形为封闭式箱体结构，体积小，存放时，能有效防止雨水，灰尘进入机器内部，喷臂及其他配件放入箱内；

4、可喷洒常规型及浓缩型多种溢油分散剂。

5、固定夹板装置的设置可安装在船身的多个位置；

6、特别是采用封闭式箱体结构，外形美观，结构紧凑，体积小，操作简单，重量轻，便于运输、储存、使用维护方便；并不占用船上空间。

7、由于喷臂包括若干条喷洒管，喷洒管之间通过连接法兰连接，这样在安装之前可以全部放入封闭式箱体结构，便于运输、储存。

附图说明

图1为本实用新型船陆两用便携式溢油分散剂喷洒装置一种实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型船陆两用便携式溢油分散剂喷洒装置作进一步详细描述。

如图1所示，本实用新型船陆两用便携式溢油分散剂喷洒装置，包括喷臂9、手持喷枪、泵站1、若干条高压软管3、钢丝绳8、固定夹板装置4，还设有一立柱5，立柱5的上方设有一支撑柱6，在钢丝绳8上设有张紧花篮7。喷臂9为管状喷臂，在喷臂9上设有连接头和若干个喷嘴11，泵站1的出口设有快速接头，泵站1还连接有进水软管2，泵站1通过快速接头与喷臂9和/或手持喷枪连接，喷臂9的一端设有铰接结构，在喷臂9的另一端和/或中部设有安装钢丝绳8的固定结构。在喷臂9的端部还设有一用于与手持喷枪连接的快速接头。泵站1包括柱塞泵和一封闭式箱体，柱塞泵由柴油机驱动，柱塞泵和柴油机置于封闭式箱体内，在柱塞泵进口处设有过滤器，柱塞泵出口设有自动卸荷阀。泵站1的出口设有可选择手持喷枪及喷臂单独使用或同时使用的球阀控制装置。其中喷臂9由若干条喷洒臂，通过连接法兰10连接。该设备特别适应于小量的无法回收的溢油油膜等场合。固定夹板装置4可以是船用固定夹板或其他固定支架。

安装方法及流程：通过在船上安装为例进行说明。

1)将泵站1摆放在甲板上一个合适的位置；