[实用新型]一种带有多侧电极的火花塞

说明书

技术领域

本实用新型涉及火花塞，特别涉及一种带有多侧电极的火花塞。

背景技术

众所周知，随着社会的进步，人们对日常生活品质的要求不断提高，各种各样的能提升人们生活品质的用具大量出现，而其中尤其以自动化产品更是受到了广大使用者的重视，又在大量的自动化产品中尤其以自动点火装置尤其受到广大使用者的关注。

就现如今的能够为使用者提供便利的工业产品而言，大多数这样的产品中都设置有自动点火的装置，比如汽车的发动机中就设置有自动点火的装置--火花塞。传统的火花塞主要包括：壳体、置于壳体内的陶瓷组件、插入陶瓷组件一端的中心电极、以及与壳体相连的侧电极，中心电极与侧电极设置于火花塞的同一端并且它们之间留有特定的间隙。侧电极为实心的板体结构，包括中间的横板及垂直于横板两侧的连接板，连接板与壳体相连，横板与中心电极相对应。

传统火花塞都是与汽车的发动机配套使用的。它借助上述特定的间隙使该中心电极与该侧电极之间在有脉冲电力作用的情况下可以产生电弧，进而进发出电火花，以达到在特定的时间间隔内发生出所需要的火花，进而达到自动点火的目的。

由于所述火花塞的侧电极是采用的是实心板体的结构，所以在具体应用的过程中，往往出现在所述中心电极与所述侧电极之间所产生的火花不能得到充分释放的情况，进而影响到整个的自动点火装置点火效果。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述现有技术的缺陷，提供了一种带有多侧电极的火花塞，能够使中心电极与侧电极之间所产生的火花充分得到释放，起到长时间保留助燃温度，使火花塞的火核更充分，进而保证整个的自动点火装置的点火效果更好。

为了实现上述目的本实用新型采取的技术方案是：一种带有多侧电极的火花塞，主要包括壳体、置于壳体内的陶瓷组件、插入陶瓷组件一端的中心电极、以及与壳体相连的侧电极，中心电极与侧电极设置于火花塞的同一端并且它们之间留有间隙，所述侧电极为多侧电极，包括覆盖在所述中心电极顶部的横板、及由横板向两侧延伸并与所述壳体相连接的连接板，所述横板及连接板之间设有两个以上并向所述中心电极中心延伸的电极板。由于本实用新型采用了多侧电极的结构，可做到两点或多点点火，能够使中心电极与侧电极之间所产生的火花充分得到释放，能起到长时间保留助燃温度，使火花塞的火核更充分，火量较大；同时保证了中心电极一次点火的成功率，减少了中心电极的使用次数，相对增加了中心电极的耐用性，进而延长了所述火花塞的使用寿命。

作为一种实施例，所述电极板与所述连接板垂直设置。

作为另一种实施例，所述电极板倾斜设置在所述连接板与所述横板的交汇处。

为了使火花均匀，所述电极板是沿所述中心电极的中心线对称设置的。

本实用新型的有益效果是：相比现有技术，由于本实用新型采用了多侧电极的结构，可做到两点或多点点火，能够使中心电极与侧电极之间所产生的火花充分得到释放，能起到长时间保留助燃温度，使火花塞的火核更充分，火量较大；同时保证了中心电极一次点火的成功率，减少了中心电极的使用次数，相对增加了中心电极的耐用性，进而延长了所述火花塞的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型所述带有多侧电极的火花塞实施例1的结构示意图；

图2是图1中I的局部放大旋转视图；

图3是图2中的A-A剖视图；

图4是本实用新型所述带有多侧电极的火花塞实施例2的结构示意图；

图5是图4中II的局部放大旋转视图；

图6是图5中的B-B剖视图。

图中：1壳体，2内垫圈，3外垫圈，4陶瓷组件，5接线螺母，6中心电极，7侧电极、7.1横板、7.2连接板、7.3电极板。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，但不作为对本实用新型的限定。

实施例1