[实用新型]一种气缸及包含该种气缸的阀门

说明书

技术领域

本实用新型涉及阀门和气缸。

背景技术

在注塑机模具控温机系统中，需要采用耐高温(180℃)的阀门。现在这种阀门的阀杆是由电磁铁驱动的，比较昂贵。如果直接采用现有的气缸来驱动阀杆，则气缸的气密结构容易被高温损坏。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种耐高温的阀门，其成本较低廉；本实用新型也提供一种气缸，以满足耐高温阀门的需要。

本实用新型的技术方案是：对气缸进行改进，在其缸体外的活塞杆外围设置冷却结构。然后，以该种气缸驱动阀门的阀杆。即：

一种气缸，包含缸体和活塞杆；其特征是：在其缸体外的活塞杆外围设置有冷却结构。以及：

一种阀门，包含阀体和阀杆；其特征是：有一气缸，其缸体固连于阀体，其活塞杆固连于阀杆；该气缸在其缸体外的活塞杆外围设置有冷却结构。

本实用新型的有益效果：由上述方案和结构可知，本实用新型的气缸可以满足耐高温阀门的需要。本实用新型的阀门其成本较低廉。

附图说明

下面结合附图详细说明本实用新型的实施例：

图1是实施例的示意图。

图2是实施例的剖视图。其中阀体20和阀杆21未作剖视，且省略了活塞杆11的剖面线。

具体实施方式

如图所示，一种气缸，包含缸体10和活塞杆11；其特征是：在其缸体外的活塞杆外围设置有冷却结构。

如图所示，在实施例，所说的冷却结构，是(连通到冷却工质的)套管19；在实施例，经过进气口191和出气口192，套管19内流通有常温(大气温度)的压缩空气。

如图所示，在实施例，所说的气缸，其活塞的一侧是弹簧结构，即弹簧15呈压缩状态装设在活塞杆11和缸体10(的顶盖)之间；其活塞的另一侧是经过气路101和阀门连通到压缩空气的气密室。

如图所示，一种阀门，包含阀体20和阀杆21；其特征是：有一气缸，其缸体10固连于阀体20，其活塞杆11固连于阀杆21；该气缸在其缸体外的活塞杆外围设置有冷却结构。