[实用新型]捆绑器无效
申请号: | 200920059271.9 | 申请日: | 2009-06-26 |
公开(公告)号: | CN201427671Y | 公开(公告)日: | 2010-03-24 |
发明(设计)人: | 李方伦 | 申请(专利权)人: | 东莞方皓汽车配件有限公司 |
主分类号: | B65B13/02 | 分类号: | B65B13/02;B65B13/18;B65D63/00;B60P7/06 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 梁永宏 |
地址: | 523000广东省东莞市塘*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 捆绑 | ||
技术领域:
本实用新型涉及日常生活用品技术领域,特别涉及捆绑器。
背景技术:
日常生活中经常会使用到捆绑器,以将某些特定物品固定,或者将这些特定物品与其它装置固定在一起,现有的捆绑器种类有很多,各捆绑器的结构也有所不同。一般的捆绑器,包括基座、旋转手柄、带绳,基座上安装有棘轮,旋转手柄可旋转与棘轮配合,从而实现带绳的收、放及定位。带绳一般预留较长,它的活动端具有钩部,预留较长的部分则收卷起来,为使该收卷起来的带绳部分不会松散,则需另外用扎带或绑带将收卷部分扎紧固定;使用时,先解开扎带,使收卷部分可以活动,然后拉动带绳,将原收卷部分的带绳释放出足够的长度,转动旋转手柄而固定带绳,然后再用扎带将剩余的收卷部分重新扎紧固定,这种使用方式非常麻烦,操作极为不便;如果利用带绳将物品捆绑在汽车上,带绳的剩余部分一般都直接塞于汽车上或者车载物品之间,汽车开动过程中,这些未固定的带绳随着汽车的开动而产生晃动,进而松散开来,甚至拖到地面上,从而造成安全事故。
实用新型内容:
本实用新型的目的是针对现有技术的不足而提供捆绑器,这种捆绑器能够非常方便地固定带绳的收卷部分,即使捆绑器不使用时,也能够将带绳较好的存放。
为达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
它包括基座、旋转手柄、带绳,它还包括有收纳袋,收纳袋套于带绳的收卷部分外。
所述的收纳袋吊于基座上。
所述的基座上固定有定距带绳;所述的收纳袋分隔成大收纳室、小收纳室,大收纳室存放带绳的收卷部分,定距带绳的活动端位于小收纳室外,定距带绳的主体部分位于小收纳室内。
所述的基座上固定有定距带绳;所述的收纳袋吊于基座上;所述的收纳袋分隔成大收纳室、小收纳室,大收纳室存放带绳的收卷部分,定距带绳的活动端位于小收纳室外,定距带绳的主体部分位于小收纳室内。
所述的收纳袋为透明袋体。
本实用新型的有益效果在于,捆绑器配合有收纳袋,专门用于收纳带绳的收卷部分,需要使用时,只需将收卷部分从收纳袋内取出进行放卷或者进行收卷,完成之后再将新的收卷部分重新放入收纳袋内即可,使用非常方便。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图
图2是本实用新型的结构分解示意图
具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
见附图1、2,本实用新型包括:基座10、旋转手柄20、带绳30,带绳30具有捆绑端32,捆绑端32固定有定位钩,本实用新型还包括有收纳袋40,收纳袋40套于带绳30的收卷部分33外,使用时,剩余的收卷部分33存放于收纳袋40内,不使用时,可将带绳30尽量收卷起来,收卷部分33存放于收纳袋40内。
为了方便使用都随时都清楚地了解还剩余多少带绳未使用,所述的收纳袋40为透明袋体。
实施例一:
在前述结构基础上,所述的收纳袋40直接吊于基座10上(图中未示出)。
实施例二:
在前述结构基础上,所述的基座10上固定有定距带绳31。
实施例三:
在实施例二的基础上,所述的收纳袋40直接吊于基座10上(图中未示出)。
实施例四:
在实施例二的基础上,所述的收纳袋40分隔成大收纳室41、小收纳室42,大收纳室41存放带绳30的收卷部分33,定距带绳31的活动端位于小收纳室42外,定距带绳31的主体部分位于小收纳室42内,即小收纳室42的底部是通透的,定距带绳31的活动端穿过小收纳室42,定距带绳31的活动端固定有定位钩。
实施例五:
在实施例三的基础上,所述的收纳袋40分隔成大收纳室41、小收纳室42,大收纳室41存放带绳30的收卷部分33,定距带绳31的活动端位于小收纳室42外,定距带绳31的主体部分位于小收纳室42内。
本实用新型结构简单、使用方便。
当然,以上所述之实施例,只是本实用新型的较佳实例而已,并非来限制本实用新型实施范围,故凡依本实用新型申请专利范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均应包括于本实用新型申请专利范围内。
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