[实用新型]一种车载娱乐系统控制装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车载娱乐系统面板结构。

背景技术

在车厢内饰越来越趋于整体化开发的情况下，仪表台板上的各功能部件也越集成化。例如目前部分汽车厂商为了提高车厢空间利用率或者在仪表台板上设置更多的设备以实现汽车的性能更强、功能更多，将音响主机与音响面板一体安装，且将出风口、空调控制器甚至储物盒安装在音响面板上。将多种功能装置集成安装，在增强汽车性能的同时，还有利于提高车厢空间利用率。但同时带来了新的问题，多种功能设备高度集成化安装于音响面板上，加大了音响面板的受力负担，当整车发生碰撞时，音响面板容易由于负载过多而脱落，造成安全隐患。另外，现有的汽车音响面板和音响主机主要是通过螺丝固定，当整车发生碰撞的时候，如果乘客的头部恰好撞到音响面板上，音响面板不能给到头部的任何缓冲，会很不安全。如果音响面板与音响主机采用一体式安装，音响面板和音响主机在整车发生碰撞的时候会完全退脱出来，会对人体造成更大的伤害。鉴于上述情况，本领域的技术人员亟需设计出一种能够避免出现上述危险情况的车载仪表控制面板结构，来排除车厢内饰所存在的安全隐患，在提高汽车其他性能的同时，提高汽车的整体安全性能。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种紧固、安全性能好且拆装简易的车载娱乐系统控制装置。

为有效解决上述技术的问题，本实用新型实现的技术方案是：

一种车载娱乐系统控制装置，包括仪表台板、音响主机、音响面板，仪表台板上开有凹槽，凹槽边缘的仪表台板上设置有定位孔，所述音响主机与音响面板分体安装，音响主机安装于凹槽内，音响面板覆盖凹槽开口且通过卡扣结构与定位孔扣结固定在仪表台板上。

所述音响主机前端周壁安装有带螺孔的固架边框，螺孔内设置有定位装置，定位装置通过与仪表台板上相应的定位孔固定连接将音响主机固定在仪表台板上。为保障音响主机在仪表台板上的紧固，所述定位装置为带螺纹的定位柱或螺丝并与定位孔螺纹连接。为进一步保障音响主机在仪表台板上的紧固，音响主机尾端带有尾柱，尾柱通过插入仪表台板凹槽底壁的定位孔对音响主机起托扶固定作用。

所述音响面板背面设置有主机甩线插座，音响主机通过主机甩线与音响面板通讯连接。

所述卡扣结构为弹性卡扣夹，弹性卡扣夹包括倒U形弹片本体和两个起卡扣作用的契形边翼。两个契形边翼分别与倒U形弹片本体的两边弹片中端部位连体固定且沿U形开口方向分别与两边弹片形成锐角。倒U形弹片本体两边弹片端头靠内一侧设有起限制弹性卡扣夹变型限度作用的小挡板。

本实用新型的有益效果是：本实用新型中音响主机与音响面板分体安装，音响主机通过定位装置独立固定在仪表台板上，使音响主机的重量由仪表台板单独承受而减轻音响面板的受力负担，有利于音响主机的稳固，当整车发生碰撞时音响面板不会因受力过大而脱出，从而避免造成对人体的伤害，提高安全系数。音响主机尾端带有尾柱，尾柱通过插入仪表台板凹槽底壁的定位孔对音响主机起托扶固定作用，进一步保障音响主机在仪表台板上的紧固，进一步稳固安全性能。音响面板通过卡扣结构与定位孔扣结固定在仪表台板上，使得整个车载娱乐系统控制装置拆装简易。另外，因卡扣结构采用弹性卡扣夹，当整车发生碰撞时能起到缓冲作用，有利于保护车内人员的人身安全。

附图说明

图1为本实用新型中弹性卡扣夹平面结构示意图；

图2为本实用新型中弹性卡扣夹立体结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图通过实施例对本实用新型作进一步详细说明：

一种车载娱乐系统控制装置，包括仪表台板、音响主机、音响面板，仪表台板上开有凹槽，仪表台板上沿凹槽边缘处设置有多个定位孔。音响主机与音响面板分体并独立安装于凹槽内，音响主机前端周壁安装有带螺孔的固架边框，螺孔内设置有定位装置，定位装置通过与仪表台板上相应的定位孔固定连接将音响主机固定在仪表台板上，音响面板覆盖凹槽开口且通过卡扣结构与定位孔扣结固定在仪表台板上，音响面板背面设置有主机甩线插座，音响主机通过主机甩线与音响面板通讯连接。音响主机与音响面板分体独立安装于凹槽内使音响主机的重量由仪表台板单独承受而减轻音响面板的受力负担，有利于音响主机的稳固，当整车发生碰撞时音响面板不会因受力过大而脱出，从而避免造成对人体的伤害，提高安全系数。