[实用新型]玩具直升机旋转翼结构

说明书

[技术领域]

本实用新型涉及一种玩具直升机，进一步说的是一种玩具直升机旋转翼结构。

[背景技术]

随着社会发展，玩具行业也引入了遥控直升机的生产和销售，由于其可在空中如真机一样飞行，能给人带来新奇的感受，不论儿童还是成年人都爱玩具直升机，玩具直升机成为大众喜爱的玩具。

一类玩具直升机是采用内置电机以燃气作为推动力，这类玩具直升机一般体积大，生产、维护成本高，实际使用时需要的空间也大，难以满足大众需求。另一类玩具直升机采用电池和马达或电机驱动机翼转动来带动玩具飞机模型飞行，市场上销售较多的是同轴双翼或者一水平翼与一横向翼的配合，机翼叶片被加工成有一定螺旋角度的叶片，旋转时带螺旋角度的机翼叶片可切割空气形成向上的推力。

其中机翼上两对称设置的螺旋翼片的螺旋角度影响着直升机飞行的平稳性能，由于存在组装、传动和电机输出功率上的误差，而机翼螺旋翼片事先是以一固定值的螺旋角制造的，组装后机翼上的螺旋翼片转动平衡点往往不在其驱动转轴上，从而造成玩具直升机起飞不平稳、摇摆大，出现打转、翻落的缺陷。

[实用新型内容]

本实用新型克服了上述技术不足，提供一种结构简单，成本底且在旋转过程中自行调节机翼与旋转轴角度的玩具直升机旋转翼结构。

为实现上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：

玩具直升机旋转翼结构，包括有机翼和带动机翼转动的旋转轴，机翼上对称设置有用于切割空气形成上升推力的左、右螺旋翼片，其特征在于所述左、右螺旋翼片上对称设置左、右平衡锤，左平衡锤与所述左螺旋翼片注塑成型为一体结构，所述右平衡锤与所述右螺旋翼片注塑成型为一体结构；

如上所述的玩具直升机旋转翼结构，其特征在于所述左、右螺旋翼片连接端向外延伸形成能搭接在一起的左连接片和右连接片，左连接片和右连接片通过锁紧螺钉紧固相连；

如上所述的玩具直升机旋转翼结构，其特征在于所述左连接片包括位于所述左螺旋翼片连接端两侧的第一连接片和第二连接片，所述右连接片包括位于右螺旋翼片连接端两侧的第三连接片和第四连接片，第一连接片与第四连接片通过一锁紧螺钉紧固相连，第二连接片与第三连接片通过另一锁紧螺钉紧固相连；

如上所述的玩具直升机旋转翼结构，其特征在于所述第四连接片贴靠在第一连接片内侧，所述第二连接片贴靠在第三连接片内侧，第一连接片和第三连接片内侧分别设有外凸的卡条，第二连接片和第四连接片外侧对应设有卡槽，卡条能凸装在上述卡槽内；

如上所述的玩具直升机旋转翼结构，其特征在于所述旋转轴上紧套有轴套，旋转轴和轴套穿过所述第一连接片、第二连接片，第三连接片和第四连接片围成的方框，轴套上设有垂直于旋转轴的套筒，所述左、右螺旋翼片连接端对应设有向外延伸的左、右转轴，左、右转轴可转动地卡装在套筒两端；

如上所述的玩具直升机旋转翼结构，其特征在于所述在所述左、右螺旋翼片下方，轴套上还设有用于控制左、右螺旋翼片绕其上转轴旋转角度的限位块。

本实用新型的有益效果是：

1、机翼上对称设置有用于切割空气形成上升推力的左螺旋翼片和右螺旋翼片，左螺旋翼片和右螺旋翼片上对称设置左平衡锤和右平衡锤，左平衡锤与左螺旋翼片注塑成型为一体结构，右平衡锤与右螺旋翼片注塑成型为一体结构，结构简单，生产成本底，同时左螺旋翼片和右螺旋翼片连接端两侧延伸形成能搭靠在一起的左连接片和右连接片，左连接片和右连接片通过锁紧螺钉紧固相连，组装也十分方便；

2、通过左平衡锤和右平衡锤的平衡，使得玩具飞机在做各种飞行动作时，旋转的左螺旋翼片和右螺旋翼片转动平衡点在旋转轴轴心处，让玩具飞机能平稳飞行；

3、机翼采用抗摔强韧性塑料制成，既轻巧又耐用。

[附图说明]

下面结合附图与本实用新型的实施方式作进一步详细的描述：

图1为本实用新型在双旋转翼玩具飞机上的使用状态图；

图2为本实用新型立体结构示意图；

图3为本实用新型爆炸图；

图4为图3中A处放大图。

[具体实施方式]