[实用新型]一种防暴装甲车的车体

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车辆的车体，尤其涉及一种警用防暴装甲车的车体。

背景技术

随着公安、武警、特种部队行动要求的提高，以及使用的警用防暴装甲车整体性能的不断增强，对装甲车车体结构以及配件的要求也越来越高。目前，现有技术装甲车的车体均为3个车门，影响了人员上下车的快速性，行动不够迅速，从而延长了执行任务的时间，降低了行动的有效性。此外，由于装甲车整体性能的增强，发动机的排量较大，运转过程中产生的热量也增大，如果不增强散热功能，发动机仓内的温度过高便影响了装甲车的性能和使用寿命。而且，目前装甲车的前挡玻璃都是一整块玻璃或是处在一个平面上的两块玻璃，车体侧面外形均呈竖直形状，因而是迎面遭受外来袭击，降低了装甲车的抗击能力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种便于警员快速行动、可有效提高车辆的使用性能和抗击能力的防暴装甲车的车体。

本实用新型的目的通过以下技术方案予以实现：

本实用新型提供的一种防暴装甲车的车体，包括车头和车厢，所述车厢的二个边侧分别具有一个前门，一个边侧具有一个侧门；此外：所述车厢的另一个边侧也具有一个侧门，后侧还有一个后门。这样便使得车载人员上下车更加方便、迅速，减少了人员上下车的时间。

为增强装甲车的抗袭击能力，本实用新型所述车厢其前顶呈向后倾斜的斜面；其边侧的上部和后侧的上部呈向内倾斜的斜面。所述车厢其前挡玻璃为二块，且相互之间呈中间外凸的“V”型。本实用新型的前挡玻璃以及车厢侧面的上部均呈倾斜状，有助于偏转来袭的威胁，降低来袭的威力。

为进一步促进发动机的散热，本实用新型所述车头与发动机位置对应的侧护板上设置有侧散热出气口。

此外，本实用新型所述车厢的边侧和后侧上均设有射击孔，以增强装备的攻击性。

本实用新型具有以下有益效果：

(1)警员上下车更加方便、迅速，减少了执行任务的时间，提高了行动的有效性。

(2)前挡玻璃和车身的倾斜设计，有助于偏转来袭的威胁，增强了装甲车的抗袭击能力。

(3)侧散热出气口使得发动机在运转过程中产生的热量更加容易散热，可防止发动机仓内的温度过高，从而避免由此所造成的影响。

附图说明

下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步的详细描述：

图1是本实用新型实施例的立体示意图；

图2是图1所示实施例的主视图；

图3是图2的右视图；

图4是图2的俯视图；

图5是图1所示实施例中侧护板的放大示意图；

图6是图5的A-A视图。

图中：车头1，车厢2，前门3，侧门4，后门5，前顶6，前挡玻璃7，射击孔8，侧护板9，侧散热出气口10

具体实施方式

图1～图6所示为本实用新型的实施例一种防暴装甲车的车体。如图1和图2所示，包括车头1和车厢2，车厢2的二个边侧分别具有一个前门3和一个侧门4，如图3所示，后侧还有一个后门5。如图2所示，车厢2的前顶6呈向后倾斜的斜面；如图1、图3和图4所示，车厢2边侧的上部和后侧的上部呈向内倾斜的斜面。如图1和图4所示，车厢2其前挡玻璃7为二块，且相互之间呈中间外凸的“V”型。车厢2的边侧和后侧上均设有射击孔8。

如图1和图2所示，车头1与发动机对应的位置处为侧护板9(见图5)，侧护板9上设置有侧散热出气口10(见图6)。