[实用新型]镗孔机有效

专利信息
申请号: 200920061561.7 申请日: 2009-07-31
公开(公告)号: CN201455340U 公开(公告)日: 2010-05-12
发明(设计)人: 邝学军;王勇权;邓国安 申请(专利权)人: 广州中船远航船坞有限公司
主分类号: B23B41/00 分类号: B23B41/00;B23B47/04;B23B47/18
代理公司: 广州市一新专利商标事务所有限公司 44220 代理人: 王德祥;施性清
地址: 510727 *** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 镗孔
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种维修机械,特别涉及一种可以用于船舶维修的镗孔机。

背景技术

如图1所示,是现有的一种可以用于船舶维修的镗孔机,该镗孔机包括镗机机座03、镗杆驱动电机1、镗刀进给电机2、镗刀刀座04及其上安装的镗刀071、镗杆6和镗刀进给驱动杆18,镗杆驱动电机1驱动带动镗刀刀座04及其上安装的镗刀071旋转,镗刀进给电机2驱动镗刀进给驱动杆18旋转,所述镗刀进给驱动杆18为螺纹杆,通过开边螺母与所述镗刀刀座04连接,进而驱动镗刀进给。

在镗孔前,首先用与镗杆6同心安装的四星定中仪61在待镗孔中定位,然后将镗孔机与待镗工件焊接固定;然后卸掉四星定中仪61,开始镗孔。

船舶维修中,由于舵销承与舵钮本体已经脱离,进水后内表面被海水锈蚀严重,舵销外径亦有磨损,基本无法拆卸舵销,而舵销承换新必须满足其修船标准。

除在舵销拆不出、舵销承松脱、舵体内孔锈蚀等情况下,上述镗孔机无法工作的缺陷外,其镗机机座03上开有槽隙,削弱了机座强度并使其易变形。

如何在舵销拆不出、舵销承松脱、舵体内孔锈蚀等情况下,对舵销进行镗孔是本发明人在本实用新型中要解决的根本问题;同时一并消除其他缺陷。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种在舵销拆不出、舵销承松脱、舵体内孔锈蚀等情况下,可对舵销进行镗孔的镗孔机。

为解决上述技术问题,采用以下技术方案:

镗孔机,该镗孔机包括镗机机座、镗杆驱动电机、镗刀进给电机、镗刀刀座及其上安装的镗刀、镗杆和镗刀进给驱动杆,所述镗杆驱动电机驱动镗刀刀座及其上安装的镗刀旋转,所述镗刀进给电机驱动镗刀进给驱动杆旋转,所述镗刀进给驱动杆为螺纹杆,通过开边螺母与所述镗刀刀座连接,进而驱动镗刀进给;所述镗刀刀座上设有凸沿,该凸沿上设有凸沿孔;所述镗杆尾端以滚动轴承为连接件装有方头杆,该方头杆的方头端露出其镗杆端盖外。用来连接镗刀套筒,从而保证在舵销拆不出、舵销承松脱、舵体内孔锈蚀等情况下,对舵销进行镗孔。

所述镗杆驱动电机通过涡轮蜗杆驱动镗刀刀座及其上安装的镗刀旋转;在所述涡轮与其镗机机座的机座铜套之间安装有轴承。改平摩擦为滑动摩擦,使镗孔更顺畅。

所述镗机机座为一整体。机座部分,已有技术的镗孔机中的开有槽,本实用新型没有,因而其机座强度更高,不易变形。

所述镗刀进给电机驱动镗刀进给驱动杆旋转的传动系统中,润滑油密封在箱体内。增加了密封油箱,使润滑油不会干掉,保证其润滑顺畅。

所述镗刀进给电机配有变频调速器;所述镗刀进给电机经过过渡齿轮将动力传递到与镗刀进给驱动杆同轴固定连接的行星齿轮.所述镗刀进给电机可由变频调速器进行转速调整;实现镗刀进给驱动杆的正转、不转和反转,从而大大提高镗削质量.

本实用新型的有益效果为:在舵销拆不出、舵销承松脱、舵体内孔锈蚀等情况下,可对舵销进行镗孔并提高镗削质量;而且机座强度更高不易变形。

附图说明

下面结合附图及具体实施方式,对本实用新型作进一步说明。

图1是背景技术镗孔机的主视图;

图2是本实用新型镗孔机的主视图

图3是图2的右视图;

图4是图2的俯视图局部(只包括动力部分,其余省略);

图5是本实用新型操作示意之开始镗孔前;

图6是本实用新型操作示意之开始镗孔;

图7是图5的A部局部放大剖视图;

图8是图2的B部局部放大图。

附图标识:镗杆驱动电机1、    镗刀进给电机2、    镗机机座3、镗刀刀座4、    镗刀套筒5、               镗杆6、    调节钢套7、舵销8、             舵钮9、             舵叶10、    方头杆11、滚动轴承12、   过渡齿轮16、    行星齿轮17、    镗刀进给驱动杆18、背景技术的镗机机座03、    背景技术的镗刀刀座04、    镗杆端盖07、镗刀071、      套筒镗刀71、     四星定中仪61、凸沿41、          凸沿孔42、                        开边螺母43、调速变频器21、    机座铜套31、                      轴承32、涡轮33、          润滑油34。

具体实施方式

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