[实用新型]无硬点不粘结高速接触网分段绝缘器连接结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电气化铁路接触网上使用的分段绝缘器连接结构。

背景技术

分段绝缘器是电气化铁路接触网上的重要部件。其作用是对接触网进行分区段供电。目前在接触网上使用的分段绝缘器有2个缺点：1是分段绝缘器的硬点太大，经常出现打弓情况，时有受电弓被分段绝缘器击毁的报告；2是分段绝缘器的绝缘杆容易受到污染，降低绝缘能力。在受电弓滑板与绝缘杆的摩擦过程中，这种绝缘杆还会粘结受电弓滑板的碳粉，失去绝缘能力。分段绝缘器被烧毁的故障时有发生。

目前分段绝缘器出现硬点的原因是由于接触导线在接头的底部连接，而绝缘杆和导流杆的轴线在接触导线的上方15mm处与分段绝缘器的接头连接，使得接触导线的轴力与绝缘杆和导流杆的合力不共线，形成一个很大的力偶，造成分段绝缘器两端的接触导线向上翘曲。

为了提高分段绝缘器内的绝缘杆的耐磨性，目前分段绝缘器的绝缘杆采用在玻璃钢(玻璃纤维层压板，以下均称为玻璃钢)表面包裹高铝陶瓷护套的方法。高铝陶瓷虽然耐磨，但却容易粘结受电弓滑板上的碳粉，失去绝缘能力。

只要能找到一种既耐磨又不粘附的材料附着在绝缘杆的表面，就能解决绝缘杆的粘碳问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种既可以消除分段绝缘器硬点，又可以避免粘结受电弓滑板碳粉的无硬点不粘结高速接触网分段绝缘器连接结构。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供的无硬点不粘结高速接触网分段绝缘器连接结构，包括接触导线、接头、导流杆和绝缘杆，接触导线和所述的导流杆和绝缘杆都在所述的接头的底面与所述的接头连接。

所述的接头处的所述的接触导线与所述的导流杆、绝缘杆的合力作用线的距离小于10mm。

所述的绝缘杆和绝缘杆的表面附着了一层不宜粘结污染物的材料，特别是附着了一层不宜粘结受电弓滑板碳粉的材料。

采用上述技术方案的无硬点不粘结高速接触网分段绝缘器连接结构，所有的接触导线和所有的杆件(导流杆和绝缘杆)都在接头的底面与接头连接。使得接触导线的轴线和导流杆、绝缘杆的合力作用线之间的距离尽可能小，以不超过3mm为佳。绝缘杆用沉头螺钉从底部与接头连接，将接触导线、绝缘杆和导流杆用沉头螺钉从分段接头的底部连接，使接触导线的轴线和导流杆、绝缘杆的轴线位于同一个平面，实现接触导线的轴力和绝缘杆、导流杆的合力共线，就能消除分段绝缘器两端的硬点，达到消除分段硬点的目的。其次是在绝缘杆的表面附着了一层不宜粘结污染物的材料。这种材料不粘结受电弓滑板的碳粉，能保持绝缘杆的绝缘性能。本适用新型解决不粘受电弓滑板碳粉的方法是在与受电弓滑板发生摩擦的面上，粘贴有聚四氟乙烯薄膜或其它不宜粘附的材料。这些材料不仅可以做到不粘附受电弓滑板的碳粉，也不宜粘结其它降低绝缘性能的污染物。

由于这种分段绝缘器既不存在硬点，又不粘结碳粉，能适应高速电气化铁路的需要。

综上所述，本实用新型是一种既可以消除分段绝缘器硬点，又可以避免粘结受电弓滑板碳粉的无硬点不粘结高速接触网分段绝缘器连接结构。

附图说明

图1是本适用新型实施例的立体图；

图2是图1中第一接头的主视图；

图3是图2的俯视图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步说明。

参照图1、图2和图3，第一接头2的底部一端用沉头螺钉与第一接触导线1相连，另一端的底部用沉头螺钉与第一导流杆3和第一绝缘杆4和相连，第一导流杆3的另一端用沉头螺钉与第二接头5的底部相连，第一绝缘杆4的另一端用沉头螺钉与第三接头12的底部相连，第二接头5的底部用沉头螺钉与第二绝缘杆7相连，还与瓷瓶10相连，第三接头12的底部用沉头螺钉与第二导流杆8相连，还与瓷瓶10相连，第四接头9的底部一端用沉头螺钉与第二接触导线13相连，另一端分别的底部用沉头螺钉与第二绝缘杆7和第二导流杆8相连，在第二接头5安装有第一消弧角6，在第三接头12上安装有第二消弧角11。第一接头2、第二接头5、第三接头12、第四接头9处的第一接触导线1、第二接触导线13与第一导流杆3、第二导流杆8、第一绝缘杆4、第二绝缘杆7的合力作用线的距离小于10mm。在第一绝缘杆4、第二绝缘杆7和第一导流杆3、第二导流杆8的表面附着了一层不宜粘结污染物的材料，特别是附着了一层不宜粘结受电弓滑板碳粉的材料。