[实用新型]一种立式单缸内拉床

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种新型的拉床，具体为一种立式单缸内拉床。

背景技术

目前国内采用的立式(单缸)下拉式内拉床，均系沿袭原仿苏设计模式，机床分主、辅两个运动部份：其中主运动部份(拉削运动)的主油缸是通过驱动一个体积庞大的主溜板作上、下运动，然后通过安装在主溜板上的主拉头对工件进行拉削运动。该种方式目前明显存在如下缺点。即主油缸是通过间接的主溜板至主拉头传递拉削力。而该结构又势必在设计时拉削力和作用力之间存在一定尺寸上的距离，主拉头在拉削工作时所产生的抗力与主油缸产生的拉力产生一种颠覆力矩。主溜板上，下运动时产生倾斜和振动。在拉削零件时精度不稳定。

辅运动部份(护送、提刀运动)由于该部份运动与主运动是分开通过液压系统控制的，故机床在拉削运动时不能保证该部份有效同步运动，在护送时经常与主运动发生干扰。

实用新型内容

本实用新型所解决的技术问题在于提供一种立式单缸内拉床，以解决上述背景技术中的缺点。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种立式单缸内拉床，包括主油缸，主油缸活塞杆，主滑块，主拉头，刀具，辅夹头，辅溜板，接送刀装置，辅溜运动导杆，主滑块运动导杆，接送刀油缸，床身底板。本实用新型采用的技术方案是：机床的主运动部份主油缸是垂直安装在机床床身底板的底平面上的。主油缸活塞杆直接拉动主滑块和安装在其上方的主拉头接拉动刀具对工件进行拉削。主油缸拉削力与切削抗力均已重合，故机床在切削时无任何分力的产生，从而提高了机床精度的稳定性和加工精度要求。辅运动部份是通过主滑块上的两根连接杆，在主运动的同时连接杆刚性连接着床身上部的接送刀装置和辅溜板使之与主滑块同步运动。故主、辅运动可实现完全同步的全程护送要求。接送刀装置上的接送刀油缸可单独动作使辅溜板上、下运动，完成对刀具的提刀和送进动作。主滑块和辅溜板及接送刀装置的上下运动均由主滑块运动导杆和辅溜板运动导杆作为导向导轨使用。

有益效果：本实用新型结构简单，开启方便，降低了加工成本，提高了加工效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

参见图1一种立式单缸内拉床，包括主油缸1，主油缸活塞杆2，主滑块3，主拉头4，刀具5，辅夹头6，辅溜板7，接送刀装置8，辅溜运动导杆9，主滑块运动导杆10，接送刀油缸11，床身底板12。

机床的主运动部份主油缸1是垂直安装在机床床身底板12的底平面上的。主油缸活塞杆2直接拉动主滑块3和安装在其上方的主拉头4直接拉动刀具对工件进行拉削。主油缸拉削力与切削抗力均已重合，故机床在切削时无任何分力的产生，从而提高了机床精度的稳定性和加工精度要求。辅运动部份是通过主滑块上的两根连接杆8，在主运动的同时连接杆刚性连接着床身上部的接送刀装置8和辅溜板7使之与主滑块同步运动。故主、辅运动可实现完全同步的全程护送要求。接送刀装置8上的接送刀油缸11可单独动作使辅溜板上、下运动，完成对刀具的提刀和送进动作。主滑块3和辅溜板7及接送刀装置8的上下运动均由主滑块运动导杆10和辅溜运动导杆9作为导向导轨使用。这样就实现了对要切削物体的切削。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。