[实用新型]液压单体柱缸套修复机

说明书

技术领域

本实用新型涉及用于修复液压单体柱缸套的修复机。

背景技术

众所周知，在隧道、矿井等工程施工中要经常大量使用液压单体柱。由于工作环境和条件的影响，液压单体柱缸套容易受到外力作用，而使缸套出现外凹内凸的变形。对于缸套内径缩小变形量在2mm以下的少量缸套目前大都使用拉缸机从缸套内拉过过盈量在0.1mm左右的模头来实现变形缸套的修复，但用这种过盈模头来修复变形缸套，有时还会出现拉坏缸套内壁的问题，而对于缸套内径缩小变形量在2mm以上的大量缸套用过盈模头就不能将变形区顶回到原始合格状态，也就是说缸套内径缩小变形量在2mm以上的大量缸套用过盈模头无法进行修复。因而会造成大量的缸套报废，不仅影响工程工作进度，而且大大增加工程工作成本。

实用新型内容

针对上述现有技术中用过盈模头修复变形缸套存在的问题，本实用新型提供了一种可修复缸套内径缩小变形量在8mm以下的液压单体柱缸套修复机。

本实用新型要解决的技术问题所采取的技术方案是：所述液压单体柱缸套修复机包括机架、高压油缸和专用模具，所述专用模具包括内楔模、外楔模和楔形模块，所述外楔模内设置有通孔，在外楔模上设置有开口槽，在开口槽内设置有可上下活动的楔形模块，所述楔形模块顶面为圆柱面、底面为圆锥面、两侧面为斜面，在外楔模的通孔内设置有可左右移动的内楔模，所述内楔模上设置有与楔形模块圆锥面相配的圆锥体。

本实用新型修复变形液压单体柱缸套的过程是：将外楔模固定在高压油缸上，在外楔模上的开口槽内放入楔形模块，再将要修复的缸套套入外楔模上并固定在机架上，调节高压油缸使楔形模块顶面位于缸套变形区，再启动另一高压油缸，使固定在另一高压油缸上的内楔模由左至右移动，内楔模与楔形模块相接触，从而将楔形模块顶出，使楔形模块的圆柱面顶在缸套变形区，在高压油缸的作用下，利用楔形模块将缸套变形区顶回到原始合格状态。

本实用新型由于采用可上下活动的楔形模块来修复变形的液压单体柱缸套，在修复变形缸套时，受高压作用的楔形模块直接作用在缸套变形区，不仅可修复变形较大的缸套，而且修复质量完全能达到原始合格状态，同时在修复过程中又不会拉坏非变形的缸套内壁。本实用新型结构紧凑、操作方便、实用性强。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图，

图2是图1的A-A剖视结构示意图。

在图中，1、内楔模2、缸套变形区3、楔形模块4、缸套5、开口槽6、外楔模

具体实施方式

在图1和图2中，所述液压单体柱缸套修复机包括机架、高压油缸和专用模具，专用模具用工具钢制造，所述专用模具包括内楔模1、外楔模6和楔形模块3，外楔模与高压油缸相连，所述外楔模内设置有圆锥形通孔、当然也可设置成圆孔，在外楔模上设置有开口槽5，所述开口槽为长方形，所述开口槽两侧面为对称设置的斜面，在开口槽内设置有可在开口槽内上下活动的楔形模块3，所述楔形模块顶面为圆柱面、底面为圆锥度为1∶30的圆锥面、两侧面为与开口槽两斜面呈较小间隙配合的斜面，所述内楔模1与高压油缸相连，内楔模在外楔模的圆锥通孔内可左右移动，所述内楔模上设置有与楔形模块圆锥底面相配的圆锥体，内楔模可与楔形模块相接触，从而将楔形模块顶出，使楔形模块的圆柱面顶在缸套4内腔上的缸套变形区2上，在高压油缸的作用下，利用楔形模块将缸套变形区顶回到原始合格状态。