[实用新型]井下架空乘人设备上用的双托双压轮装置

说明书

技术领域

一种井下架空乘人设备上用的辅助装置，尤其是使乘人吊椅通过变坡点用的辅助装置。

背景技术

井下架空乘人设备是矿山井下辅助运输设备，是斜井和平巷运送人员上、下的专用工具。现有的架空乘人装置在变坡点(≤8°)位置一般采用安装一组双托轮、在双托轮前后分别安装一个托压轮组的方法来适应承载索的往下弯曲(即变坡)。这种方法的缺陷一是需要使用的托绳轮(含压绳轮)数量多，达到六个，且要在三处进行安装，增加了设备制造和安装成本；二是托压轮组装配好后不能调整；三是存在承载索容易脱离托绳轮的隐患。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种井下架空乘人设备上用的双托双压轮装置，做到结构简单、安装容易、运行安全可靠，杜绝承载索脱离托绳轮的隐患。

本实用新型包括固定在变坡点工字梁下方的吊架，改进之处是两端分别安有压绳轮的上横梁中央铰接在吊架上部，两端分别安有托绳轮的下横梁中央铰接在吊架下部，经过变坡点的承载索位于托绳轮与压绳轮之间。

工作原理如下：上横梁和下横梁均为杠杆，能绕各自的中央支点转动；上横两端的压绳轮、下横梁两端的托绳轮可绕各自的支承销轴转动。井下架空乘人设备运行时，承载索不停地循环运转。抱吊在承载索上的乘人吊椅通过双托双压轮时将自动地利用杠杆原理：当吊椅过下横梁前端托绳轮时，后端托绳轮翘起，而上横梁后端的压绳轮则紧紧压住承载索；当吊椅过下横梁后端托绳轮时，前端托绳轮翘起，而上横梁前端的压绳轮则紧紧压住承载索，使承载索与托绳轮始终吻合在一起，让吊椅顺利通过。

与已有技术相比，本实用新型有下列特点：

1、降低了设备制造和安装成本

由于托绳轮(含压绳轮)由六个减少到四个，安装位置由三处变为一处，因此降低了设备成本。

2、利用杠杆原理，自动调节托、压绳轮的位置，使压绳轮始终压住承载素，使托绳轮始终与承载索吻合在一起，彻底杜绝了承载索脱离托绳轮的事故，提高了设备运行的安全性。

附图说明

图1是双托双压轮装置主视图。

图2是双托双压轮装置俯视图。

图3是双托双压轮装置使用状态图，图中8为抱索器，9为乘人吊椅。

图4是原承载索变坡装置使用状态图，图中11为托压轮组，10为双托轮。

具体实施方式

如图所示，本实用新型包括固定在变坡点工字梁1下方的吊架2，不同之处是两端分别安有压绳轮3的上横梁4中央铰接在吊梁2上部，两端分别安有托绳轮6的下横梁5中央铰接在吊架2下部，经过变坡点的承载索7位于托绳轮6与压绳轮3之间。