[实用新型]运动休闲漫游车

说明书

【技术领域】本实用新型涉及人力车，即一种四人合力骑行的脚踏式运动休闲漫游车。

【背景技术】随着人们生活的改善，运动、休闲的时间越来越多，常有几个人结伴同行的情况，逛逛马路，游游公园，看看郊外的风景，坐汽车吧，速度太快，街景一闪而过；走路吧，又太慢，不宜去较远的郊外；骑自行车吧，又只能限一人骑行，且容易摔倒，也不宜结伴同行。希望有一种多人使用的，既能运动健身，又能休闲漫游的脚踏代步车是许多人的愿望。

【发明内容】为了满足人们希望有一种多人使用的、既能运动健身、又能休闲漫游的脚踏代步车的愿望，本实用新型提供一种运动休闲漫游车的新设计。

这种运动休闲漫游车，包括车架和安装在车架上的传动行走装置与方向调控装置，车架由金属杆连接组成，车架上部平行安装有前后二条坐板，其特征在于，传动行走装置左、右对称布置，车架下后部通过轴承装有后轮轴，车架下前部固定有前轮横梁，前轮横梁二端通过卡槽装有前轮轴承套和前轮，在车架下部，前轮和后轮中间，装有左、右二个大链轮，在后轮轴上，装有左、右二个小链轮，大链轮和小链轮上装有链条，在大链轮中心轴上装有U形脚踏杆，U形脚踏杆端部装有脚踏板，脚踏板和U形脚踏杆垂直，在U形脚踏杆的弯部，活动安装有助力踏杆，助力踏杆中部固定有助力踏板，助力踏杆另一端通过销、孔安装有曲拐，曲拐和U形脚踏杆平行，曲拐通过销、孔安装在曲拐轴的端部，曲拐轴水平固定在车架上并和大链轮中心轴平行，在大链轮的另一侧，对称安装有相同的U形脚踏杆、脚踏板、助力踏杆、助力踏板和曲拐。

在车架前部的左侧，装有方向盘，方向盘固定在转动杆上端，转动杆下端固定有驱动栓，驱动栓通过销、孔连接有转向连杆，转向连杆另一端通过销、孔连接着L形转向器的一端，L形转向器固定在左前轮的轴承套上，L形转向器的另一端通过Z形杆与固定在右前轮轴承套上的转向器活动连接，Z形杆由三段直杆组成，直杆的4个结点均用销、孔连接，Z形杆的中间直杆的中点有小孔，小孔中有小轴，小轴竖直固定在前轮横梁上。

在车架坐板上部安有折叠式的晴雨罩。

在后轮轴上装有发电链轮，发电链轮通过链条与小发电机的转轴链轮相连，小发电机通过导线与灯泡相连，灯泡安装在车架前部。

使用时，前坐板上坐二人，各自踩动自己脚下链轮上的脚踏板，后坐板上也坐二人，各自踩动自己脚下的助力踏板，助力踏板通过助力踏杆的转动，给大链轮助力，由于脚踏板和U形脚踏杆互相垂直，所以大链轮转动没有死点，比较轻松，通过小链轮、后轮轴、后轮推动车子前行，前排左位人员手握方向盘，通过转动杆、驱动栓、转向连杆、L形转向器和Z形杆，使二个前轮左、右同步转动，在车子前进的同时调控行驶的方向。

本实用新型的优点是：1、可以4个人结伴同行，当然，少于4人也可以骑行，没有骑自行车被摔倒的担心，并且可快可慢，可走可停，四人一边骑车行走，一边谈笑、观赏，悠然自得，既可减少徒步的劳累，又适当提高了行进的速度；2、由于是合力推动车辆，坐车人每人都用力踩脚踏板或助力踏板，这样，在享受自然风光的同时也运动了筋骨，有益身心健康；3、不烧油、不用电、没有废气排放，符合国家有关节能减排的政策；4、此种车型最为突出的是采用曲拐、助力踏杆、助力踏板和大链轮上的U形踏杆连接，起到了助力的作用，从而减轻体力消耗。

【附图说明】

图1是本实用新型主视图

图2是本实用新型俯视图

图3是本实用新型左视图

图中：1、车架，2、坐板，3、后轮轴，4、前轮横梁，5、后轮，6、前轮，7、大链轮，8、小链轮，9、链条，10、U形脚踏杆，11、脚踏板，12、助力踏杆，13、助力踏板，14、曲拐，15、曲拐轴，16、方向盘，17、转动杆，18、驱动栓，19、转向连杆，20、L形转向器，21、Z形杆，22、转向器，23、小轴，24、发电链轮，25、链条，26、小发电机，27、灯泡

【具体实施方式】

下面结合附图对本实用新型详细说明如下：