[实用新型]车载TFT电子仪表系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，特别涉及汽车显示设备技术领域，具体是指一种车载TFT电子仪表系统。

背景技术

目前汽车电子仪表正向“综合信息系统”的方向发展，其功能将不局限于现在的车速、里程、发动机转速、油量、水温、方向灯指示，还可能增添一些功能，如能指示安全系统运行状态，如轮胎气压、制动装置、安全气囊等，这对汽车仪表技术提出了更高要求，带动了仪表显示技术的发展，以前的仪表的显示屏仅是一块小的段码显示屏，用于显示里程累计、里程小计、时钟等信息，随着汽车电子模块的发展，用户对汽车的智能化、人性化、方便性提出新的要求。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，适应上述技术发展的要求，提供一种车载TFT电子仪表系统，该车载TFT电子仪表系统有很强的显示功能，可指示汽车各个系统的运行状态，便于驾驶员及时了解并掌握汽车的运行状态，妥善处理各种情况，在增加整车可靠性的同时大大提升整个仪表的档次，提高驾乘乐趣，给驾驶者更加清晰、舒适的视觉享受。

为了实现上述目的，本实用新型的车载TFT电子仪表系统具有如下构成：

该车载TFT电子仪表系统，其特点是，包括单片机控制模块、电源模块、存储器模块、传感器信号处理模块、TFT模块、步进电机驱动模块、视频输入模块和通信模块，所述电源模块分别电连接所述单片机控制模块、所述存储器模块、所述传感器信号处理模块、所述TFT模块、所述步进电机驱动模块、所述视频输入模块和所述通信模块，所述单片机控制模块分别线路连接所述存储器模块、所述传感器信号处理模块、所述TFT模块、所述步进电机驱动模块、所述视频输入模块和所述通信模块。

较佳地，所述通信模块是CAN模块。

较佳地，所述单片机控制模块采用高性能的32位单片机，具有很宽的带宽和很强的数据处理能力。

较佳地，所述单片机控制模块为32位单片机。

较佳地，所述传感器信号处理模块包括电子仪表中各输入信号的处理电路。

较佳地，所述视频输入模块包括摄像头和信号处理单元，该摄像头通过所述的信号处理单元与所述的单片机控制模块相连接。

较佳地，所述的TFT模块包括TFT液晶显示驱动单元和液晶显示屏，所述的液晶显示屏通过所述的TFT液晶显示驱动单元与所述的单片机控制模块相连接。

本实用新型通过单片机控制模块接收传感器信号处理模块和视频输入模块的信号，通过TFT模块显示数据和图像如车后图像，通过步进电机驱动模块驱动步进电机指示到对应的值，有很强的显示功能，可用于指示汽车各个系统的运行状态，显示导航信息、倒车雷达成像等内容，帮助驾驶员及时了解并掌握汽车的运行状态，妥善处理各种情况，在增加整车可靠性的同时大大提升整个仪表的档次，提高驾乘乐趣，给驾驶者更加清晰、舒适的视觉享受。

附图说明

图1是本实用新型的一具体实施例的各模块连接示意图。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的技术内容，特举以下实施例详细说明。

首先介绍一下TFT技术，TFT(Thin Film Transistor)即薄膜场效应晶体管，属于有源矩阵液晶显示器中的一种。它可以“主动地”对屏幕上的各个独立的像素进行控制，这样可以大大提高反应时间。一般TFT的反应时间比较快，约80毫秒，而且可视角度大，一般可达到130度左右，主要运用在高端产品。所谓薄膜场效应晶体管，是指液晶显示器上的每一液晶象素点都是由集成在其后的薄膜晶体管来驱动。从而可以做到高速度、高亮度、高对比度显示屏幕信息。TFT属于有源矩阵液晶显示器，在技术上采用了“主动式矩阵”的方式来驱动，方法是利用薄膜技术所作成的电晶体电极，利用扫描的方法“主动拉”控制任意一个显示点的开与关，光源照射时先通过下偏光板向上透出，借助液晶分子传导光线，通过遮光和透光来达到显示的目的。

TFT-LCD液晶显示屏是薄膜晶体管型液晶显示屏，也就是“真彩”(TFT)。TFT液晶为每个像素都设有一个半导体开关，每个像素都可以通过点脉冲直接控制，因而每个节点都相对独立，并可以连续控制，不仅提高了显示屏的反应速度，同时可以精确控制显示色阶，所以TFT液晶的色彩更真。TFT液晶显示屏的特点是亮度好、对比度高、层次感强、颜色鲜艳，但也存在着比较耗电和成本较高的不足。TFT液晶技术加快了彩屏的发展。新一代的彩屏中很多都支持65536色显示，有的甚至支持16万色显示，这时TFT的高对比度，色彩丰富的优势就非常重要了。