[实用新型]一种用于运输装置全变频调速冷暖型空调装置有效
申请号: | 200920067293.X | 申请日: | 2009-01-22 |
公开(公告)号: | CN201391972Y | 公开(公告)日: | 2010-01-27 |
发明(设计)人: | 王力江;彭六军 | 申请(专利权)人: | 上海科泰运输制冷设备有限公司 |
主分类号: | F24F11/02 | 分类号: | F24F11/02;F25B49/02;F25B30/02;B60H1/00 |
代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司 | 代理人: | 朱妙春 |
地址: | 201315上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 运输 装置 变频 调速 冷暖 空调 | ||
1、一种用于运输装置全变频调速冷暖型空调装置,该空调包括一壳体、变频调速冷凝风机、室外侧换热器、变频调速全封闭涡旋压缩机、变频调速通风机以及室内侧换热器,其特征在于,该空调还包括电源模块、电控模块以及一控制面板;
所述壳体为带两个盖板三段式的壳体,其上设有排风孔;
所述变频调速冷凝风机与排风孔相对应的安置在壳体内的一端;
所述室外侧换热器安置在变频调速冷凝风机的两侧;
所述变频调速全封闭涡旋压缩机安置于壳体内中段一侧,且与室外侧换热器连接;
所述变频调速通风机安置在壳体的另一端两侧;
所述室内侧换热器安置在变频调速通风机内侧,且与变频调速压缩机连接;
所述电源模块和电控模块安置在中段壳体另一侧内,电源模块由几组高效变频器组成,将输入的直流电或交流电,转换为频率可变的交流电供变频调速全封闭涡旋压缩机、冷凝风机及通风机使用;电控模块由一组可编程控制器、扩展模块及接触器组成,可编程控制器根据传感器的信号,通过预设程序,控制各接触器的动作,达到控制机组运行的目的。
2、根据权利要求1所述的一种用于运输装置全变频调速冷暖型空调装置,其特征在于,所述变频调速全封闭涡旋压缩机分别通过气液分离器和单向阀与四通换向阀连接;室外侧换热器一端与四通换向阀连接,另一端通过干燥过滤器、视液镜、膨胀阀与室内侧换热器一端连接;该室内侧换热器的另一端与四通换向阀连接组成一个循环回路。
3、根据权利要求2所述的一种用于运输装置全变频调速冷暖型空调装置,其特征在于,所述循环回路中各个部件之间采用铜管焊接方式连接,且在回路内部采用R407c或R410a为制冷工质。
4、根据权利要求2所述的一种用于运输装置全变频调速冷暖型空调装置,其特征在于,所述气液分离器与四通换向阀之间还安置有低压压力开关;变频调速全封闭涡旋压缩机与单向阀之间安置有排气温度保护装置和高压压力保护装置。
5、根据权利要求1或2所述的一种用于运输装置全变频调速冷暖型空调装置,其特征在于,所述室外侧换热器为一套采用并联方式连接的小管径内螺纹铜管套亲水铝箔翅片的风冷换热器。
6、根据权利要求1或2所述的一种用于运输装置全变频调速冷暖型空调装置,其特征在于,所述室内侧换热器为一套采用并联方式连接带有辅助换热器的小管径内螺纹铜管套亲水铝箔翅片的风冷换热器,且该室内侧换热器并联布置配有辅助换热器。
7、根据权利要求1所述的一种用于运输装置全变频调速冷暖型空调装置,其特征在于,所述变频调速冷凝风机由变频调速电机和低噪音轴流风机组成。
8、根据权利要求1所述的一种用于运输装置全变频调速冷暖型空调装置,其特征在于,所述变频调速通风机由变频调速电机和低噪音双蜗壳离心风机组成。
9、根据权利要求1所述的一种用于运输装置全变频调速冷暖型空调装置,其特征在于,所述空调装置还包括具有自动开启的新风装置,该新风装置由新风门框、新风门、过滤器及执行电机组成,由执行电机带动新风门转动完成开启和闭合;整个新风机构通过螺栓连接的方式固定在壳体上。
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