[实用新型]云母绝缘子有效
申请号: | 200920067524.7 | 申请日: | 2009-02-06 |
公开(公告)号: | CN201436668U | 公开(公告)日: | 2010-04-07 |
发明(设计)人: | 张汉清;杨丽华 | 申请(专利权)人: | 上海均达科技发展有限公司 |
主分类号: | H01B17/14 | 分类号: | H01B17/14;H01B1/18 |
代理公司: | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人: | 胡美强 |
地址: | 200442 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 云母 绝缘子 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种云母绝缘子,尤其涉及该云母绝缘子的结构。
背景技术
绝缘子是中高压输配电系统使用最广泛的基础元件,用于对带电部分进行绝缘和支持。有高压输变电线路用钢化玻璃绝缘子,外棒形支柱瓷绝缘子,采用环氧引拔棒支持,硅橡胶伞裙外绝缘的高分子复合材料绝缘子等等各种材质,各种形状有上千品种和规格。
改革开放的中国,城市人口的激增,成就了中国城市轨道交通产业的快速发展,目前市场上现有的绝缘子已不能满足轨道交通领域特殊的技术要求。轨道交通车辆所用的绝缘子要具有耐高温特性、优异的机械强度(即抗拉力、抗弯力、抗压力、扭矩都要求很高)、优异的电气性能(即闪络电压、击穿电压、耐电压、电容、绝缘电阻都有较高的要求)和优异的耐候性能等。
云母绝缘子研制初期,由于结构设计不合理、选材不当、工艺不完备,造成云母绝缘子表面落粉、疏松、金属嵌件发黑、抗拉力上不去、电击穿强度不高。无法进行批量生产,满足不了轨道交通行业的要求。
发明内容:
本实用新型需要解决的技术问题是提供一种云母绝缘子,旨在解决上述的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型包括:本体;所述的本体包括:由六角不锈钢经车制内螺纹或外螺栓、并有切割槽的雌金属嵌件和雄金属嵌件二个金属件组成,二个金属嵌件之间有间隙;一个云母玻璃绝缘层镶嵌在二个金属嵌件之间;一个涂料涂布在本体的外表面。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:由于金属嵌件和云母玻璃绝缘结合相当紧密、牢固、可靠,能满足轨道交通车辆对云母绝缘子的特殊技术要求:云母绝缘子耐高温、机械强度、电气性能和耐侯性能优异。
附图说明
图1是本实用新型的结构图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述:
由图1可见:本实用新型包括:本体;所述的本体包括:由六角不锈钢经车制内螺纹或外螺栓、并有切割槽的雌金属嵌件1和雄金属嵌件2二个金属件组成,二个金属嵌件之间有一定间隙;一个由云母粉、玻璃粉组成的云母玻璃绝缘层3镶嵌在二个金属嵌件之间;一个由有机硅组成的涂料4涂布在本体的外表面;
所述的雌金属嵌件1和雄金属嵌件2的形状是:二头为全内螺纹或者为二头全外螺栓或者为一头内螺纹、另一头外螺栓。
本实用新型由金属嵌件(1、2)里外包裹云母玻璃绝缘经模具热压成形,处理后外表涂防污闪有机硅。图示云母绝缘子外形尺寸有大有小(即不同规格),形状也可有所变化。与外部连接形式嵌件有二头全内螺纹(如图1)、二头全外螺栓、一头内螺纹、一头外螺栓。按用户要求来生产,但云母绝缘子的基本结构不变。
本实用新型云母绝缘子长期工作温度400℃,软化温度500℃。按图1结构尺寸50mm×∮50mm×2M10云母绝缘子,经机械工业电工材料产品质量监督检测中心测试具体依据如下:
1、闪络电压 33KV
2、击穿电压 41KV
3、耐电压 通过50Hz.22KV.1min
4、绝缘电阻1000V 1.17×107MΩ
5、电容1KHz 18PF
6、抗拉力 23.5KN
7、端部抗弯 4.8KN
8、抗压力 89.3KN
9、扭转力矩 >0.050KN·m
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