[实用新型]一种用于大型行走式塔吊的轨道梁路基

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种大型行走式塔吊领域，特别涉及一种用于大型行走式塔吊的轨道梁路基。

背景技术：

为了解决ZSL55145(1060t.m)大型行走式塔吊路基，如采用钢板路基箱必须特制路基箱，从制作或租赁上的成本非常昂贵，另一方面采用钢板路基箱，按照施工要求，钢板路基箱总长度达1152米，市场上根本没有如此多的特制路基箱。

发明内容：

本实用新型的目的在于一种用于大型行走式塔吊的轨道梁路基，能够解决上述问题。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：一种用于大型行走式塔吊的轨道梁路基，包括砼承台，其特征在于砼承台上方设有混凝土轨道梁，该混凝土轨道梁上端设有钢轨，砼承台与混凝土轨道梁之间设有软纤维板。

采用这样的结构，使得施工更加便捷，更降低了施工成本，为大面积施工提供了条件。

本实用新型

附图说明：

附图为本实用新型的结构示意图

具体实施方式：

下面结合附图和实施例对本实用新型作详细说明。

一种用于大型行走式塔吊的轨道梁路基，包括砼承台1，其特征在于砼承台1上方设有混凝土轨道梁2，该混凝土轨道梁2上端设有钢轨3，砼承台1与混凝土轨道梁2之间设有软纤维板4。钢轨3作为塔吊的行走路轨，软纤维板4用于混凝土轨道梁2与砼承台1之间的有效分隔及作为底模。

根据一个实施例，用于ZSL55145(1060t.m)行走式塔吊现浇混凝土轨道梁地基，混凝土轨道梁就位浇筑，混凝土轨道梁布置位置及轨道梁的平整度就按ZSL55145(1060t.m)行走式塔吊布置要求及使用要求进行控制。如轨道梁发现沉降超出60mm时，现场可采用ZSL55145(1060t.m)行走式塔吊进行调整，混凝土轨道梁每12m分段浇筑，自重35t。ZSL55145(1060t.m)行走式塔吊在26.5m工作半径，最大起重量可吊40t，满足起重量的要求。现场考虑到由于混凝土轨道梁现场浇筑，可能采用的软纤维板4与砼承台1加固之间未能完全隔离，因此现场特制了一个小型的龙门架，在12m混凝土轨道梁的两端，利用预先埋设好的吊装预埋件作为吊点，利用50t的千斤顶拎空解决混凝土轨道梁可能产生的沉降问题。