[实用新型]一种带广告箱的自行车

说明书

技术领域

本发明涉及一种自行车，尤指一种带广告箱的自行车。

背景技术

在当今社会，为了缓解交通压力，提倡环保与自然的交通环境，将自行车纳入到公共交通系统，于各个关键地段、地标设置完善的自行车租赁网络从而解决“最后一公里”交通问题，被越来越多的城市验证是行之有效的方法。

但是，目前该种租赁自行车在供用户使用的同时，尚有许多附加功能可以开发。随着广告业的迅猛发展，商家在各种场合做广告宣传已经相当普及，有在道路旁设置广告装置的，也有在建筑物上设置有广告的，而该租赁自行车网络具有大量的自行车，其数量多、流动性好、分布范围广，若在该租赁的自行车上投放广告，会起到非常好的效果。

目前虽也有少数在自行车上设置广告牌的实例，但是这种广告牌大都是单一的或由几幅画面所组成，除了大型电子屏幕外，很少有多画面广告牌，单一的画面的广告容易使人看久生厌，减弱了广告宣传效果，降低了媒体的利用率。若是在自行车上设置大型电子屏幕，技术复杂，实施的难度过大，且成本也过高。

因此，一种利用简单的机械传动原理的带广告箱的自行车由此产生，其通过简单的机械原理，使用户骑行自行车的同时可以带动广告画布的切换。如图1所示，广告画布22两端分别缠卷于一主动卷轴23与一从动卷轴24上，当用户骑行自行车时，后轮的轴承齿轮16通过一齿轮传动组将动力传递至广告画布22的主动卷轴23，使主动卷轴23带动广告画布22保持切换。

此种方式的自行车虽然能在骑行的同时保持广告的不断切换，但是其切换的速率是固定的，完全取决于自行车的行进速度，过于单一。

因此，确实需要对该种带广告箱的自行车做进一步的改进。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题为提供一种带广告箱的自行车，使用户在骑行的同时起到良好的广告宣传的功效，且可以随时对广告画面切换的速率进行调整。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种带广告箱的自行车，包括自行车本体，以及位于所述自行车后轮上方的广告箱，所述广告箱包括一外部壳体，所述壳体内设有广告画布，所述广告画布两端分别缠卷于一主动卷轴与一从动卷轴上，并且于所述壳体的至少一个正对所述广告画布的侧面上开设有窗口；所述自行车后轮的轴承齿轮与所述主动卷轴通过一齿轮传动组保持传动连接，所述轴承齿轮与所述齿轮传动组间设有一变速装置，所述变速装置包括：一飞轮组，包括复数个同轴连接且半径不同的飞轮，且所述飞轮通过链条与所述自行车后轮的轴承齿轮连接；一拨链器，设置近所述飞轮组处；一调速手柄，设置于自行车本体的握把处，且通过一钢绳连接所述拨链器。

通过上述自行车的设计，在用户骑动自行车时，后轮的轴承齿轮通过所述变速装置将动能传递至齿轮传动组，并由此带动主动卷轴从而使缠卷于上的广告画布保持持续切换，由于该变速装置的设置，用户可以通过调速手柄操纵拨链器选择不同半径的飞轮进行传动，从而可以根据需要选择不同的切换速率。

本实用新型的进一步改进在于，设于主动卷轴下端的第一驱动齿轮，与所述第一从动齿轮啮合的第二驱动齿轮，且所述第二驱动齿轮与所述飞轮组保持同轴连接。

本实用新型的进一步改进在于，所述飞轮组包括有3个同轴设置的飞轮，且所述3个飞轮与所述自行车后轮的轴承齿轮的半径比值依次为1.2、1、0.8。用户可以根据不同的需求采用不同的半径组合，从而产生不同的广告切换的效果。若所述自行车后轮的转速为100圈/分钟，则搭配各所述飞轮时，所述主动卷轴的转速依次为83.3圈/分钟，100圈/分钟，125圈/分钟。

本实用新型的进一步改进在于，所述广告箱的外部壳体正对所述广告画布的两个侧面上都开设有窗口。这样可以保证向自行车两侧同时展示广告。

本实用新型的进一步改进在于，在所述主动卷轴与从动卷轴的上端连接一个有固定架的钢丝，并在钢丝上套有多个导环，导环等间距地固定在广告画布的上沿。通过该钢丝的设计，避免了所述广告画布在移动的过程中产生下坠。

本实用新型的进一步改进在于，在所述广告箱内设有照明灯。通过该照明灯的设计，在夜间同样可以进行广告的展示。

本实用新型的进一步改进在于，所述广告箱的壳体材料为防眩目玻璃。通过该设计，当箱外受到强光照射时不会产生强烈反光，影响视觉效果。

本实用新型的进一步改进在于，所述广告箱的壳体上壁设有箱门。通过该箱门的设计，当需要的时候，可以打开箱门，在该广告箱内储物。

附图说明

图1为现有带广告箱的自行车的传动结构示意图；

图2为本实用新型带广告箱的自行车的结构示意图；