[实用新型]防冲撑杆墩

说明书

技术领域

本实用新型涉及码头施工领域，尤其涉及一种防冲撑杆墩。

背景技术

浮码头结构一般由趸船、撑杆和混凝土撑杆墩组成。船舶靠泊时，浮码头往往承受较大的水平力，且水平力是通过撑杆直接传递至混凝土撑杆墩上。因此，撑杆墩承受的是刚性水平力。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种防冲撑杆墩，能减少撑杆墩所受的水平力，以克服现有技术中的不足。

本实用新型采用以下技术方案：

一种防冲撑杆墩，包括撑杆、墩台，墩台上还设防冲设施，该防冲设施包括前后连接的橡胶护铉和搁斗，橡胶护舷的后端与墩台连接，搁斗的前端开有与撑杆连接的空腔，在橡胶护铉与搁斗的左右端各设侧板。

优选地，所述搁斗由数块钢板组成，内部填充砼。

优选地，在所述橡胶护铉和搁斗的下面还设有底板，在底板前端上设有限位板。

优选地，所述橡胶护舷有两个，底板也有两块，分别位于两个橡胶护舷的下面。

优选地，所述底板和侧板均为预埋钢板。

由于本实用新型采用橡胶护舷作为主要防冲件，搁斗上的空腔用于插入撑杆。这样，搁斗在顶住撑杆的同时，将水平冲击力传递给了其后方的橡胶护舷，起到了一定的缓冲作用。侧板和底板上的限位板都能对橡胶护舷和搁斗产生限位作用。

附图说明

图1为浮码头的示意图。

图2为本实用新型涉及的防冲撑杆墩的结构示意图，该图为俯视图。

图3为图2在A-A向上的剖视图。

图4为底板示意图，该图为俯视图。

图5为底板的主视图。

具体实施方式

见图1，浮码头由趸船100、撑杆200、防冲设施300和混凝土墩台400组成。由于在撑杆200和墩台400之间设置了防冲设施300，在船舶靠泊时，水平力通过撑杆200经由防冲设施300再传递至墩台400上，起到了吸收能量和缓冲水平力的作用，改善了墩台400受力状况。

见图2、图3，为防冲设施300的具体结构。本实用新型包括两个橡胶护舷2、搁斗3、两块底板41和四块侧板42。橡胶护舷2一端与墩台400通过螺栓1锚固连接，橡胶护舷2另一端与搁斗3的一端连接。搁斗3由多块厚钢板32组成，内部填充砼33。在本实施例中，搁斗3截面积形状为直角梯形，在斜边所在的面上开有空腔31，以插入撑杆200，该空腔31的尺寸根据撑杆200的形状来决定。撑杆200搁在空腔31内由链条拉住，可前后自由移动。两个橡胶护舷2和搁斗3的下面对应地有两块底板41，底板41通过多根筋柱5与墩台400连接，见图4、图5。底板41上还设有限制搁斗3位移的限位板411。在橡胶护舷2及搁斗3的两侧各设有两块侧板42。该侧板42与底板41都是预埋钢板，对整个防冲设施300起加固作用。

由于本实用新型采用橡胶护舷2作为主要防冲件，搁斗3上的空腔31用于插入撑杆200。这样，搁斗3在顶住撑杆200的同时，将水平冲击力传递给了其后方的橡胶护舷2，起到了一定的缓冲作用。预埋底板41和侧板42能对整个防冲设施加固。另外侧板42和限位板411都能对搁斗3产生限位作用，搁斗3被趸船的撑杆200顶住时可前后自由移动。