[实用新型]变速箱罩盖有效
申请号: | 200920068348.9 | 申请日: | 2009-03-03 |
公开(公告)号: | CN201401498Y | 公开(公告)日: | 2010-02-10 |
发明(设计)人: | 李一鹏 | 申请(专利权)人: | 上海联谊汽车拖拉机工贸有限公司 |
主分类号: | F16H57/00 | 分类号: | F16H57/00 |
代理公司: | 上海光华专利事务所 | 代理人: | 雷绍宁 |
地址: | 201702上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变速箱 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车零部件,特别涉及一种汽车的变速箱罩盖。
背景技术
目前,随着金属原材料的不断涨价与能源的紧缺,汽车材料供应商正在不断寻找新的材料来代替金属材料,在各种新材料中工程塑料质量轻,容易加工等优点而受到各个汽车材料供应商的青睐。由于塑料密度仅为金属的1/2,用塑料部件代替金属部件可以减小汽车质量,并降低制造成本。而且塑料部件也更易于加工,相对于金属汽车部件的复杂的加工程序而言,采用塑料部件往往只需要一次注塑即可成型,非常的方便。但采用塑料部件作为汽车金属部件的替代品也存在一些问题,根据汽车自身的一些特点,一般对汽车零部件的强度都有一定的要求。特别是变速箱罩盖等零部件由于在汽车行驶时,振动特别厉害。如果自身强度不够的话很容易开裂而损坏,进而影响汽车的质量,因此如何解决塑料汽车零部件自身的强度问题,是汽车零部件生产厂家亟需要解决的一个问题。
实用新型内容
针对上述现有技术的不足,本实用新型要解决的技术问题是提供一种新型的变速箱罩盖,采用该变速箱罩盖可在保证其自身的强度的前提下,减轻重量、降低成本。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种变速箱罩盖,包括一罩盖本体,所述罩盖本体由塑料材料制成,罩盖本体的表面设有网格状加强筋。
优选地,所述加强筋呈蜂窝状。
进一步地,所述加强筋位于罩盖本体的内表面。
进一步地,所述塑料材料为PA66 GF33。
本实用新型具有如下有益效果:由于在本实用新型中变速箱罩盖的本体由塑料制成,可以起到减轻重量,降低生产成本的目的,而罩盖本体上设有加强筋可增加变速箱罩盖自身的强度,防止变速箱罩盖在变速箱工作过程中由于振动而开裂损坏。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
图1为本实用新型变速箱罩盖的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型进行详细的描述和介绍。
如图1所示,本实用新型变速箱罩盖包括罩盖本体1,所述罩盖本体1上设有加强筋2,加强筋2为网格状,本实施例中优选为蜂窝状。加强筋2凸起在罩盖本体1的内表面。罩盖本体1由塑料复合材料制成,优选材料为PA66 GF33。由于在本实用新型中变速箱罩盖的罩盖本体由塑料制成,因此可以起到减轻重量,降低生产成本的目的,而罩盖本体上设有网格状加强筋可增加变速箱罩盖自身的强度,防止出现变速箱罩盖在汽车行驶过程中由于振动而开裂损坏的现象发生。
在不考虑美观等因素的影响时,网格状加强筋可以设在罩盖本体的内表面、外表面或内外表面,都可以起到提高强度和刚度的作用。
以上对本实用新型实施例所提供的变速箱罩盖进行了详细介绍,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型实施例的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制,凡依本实用新型设计思想所做的任何改变都在本实用新型的保护范围之内。
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