[实用新型]绳索式起重机车轮行走防护报警装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及用于起重机行走过程中，防止人员被车轮碰撞或碾压，尤其适合港口场地龙门起重机和轨道起重机行走时对人员的保护。

背景技术

目前起重机行走轮上安装的防护罩不能实现人碰撞车轮防护罩后，人与车轮隔离及起重机行走自动停车，造成车轮碾压人体，存在安全隐患。

发明内容

为了防止人体站在起重机车轮防护罩前或人体平躺在车轮防护罩前被车轮碾压，本实用新型提供绳索式起重机车轮行走防护报警装置，起重机行走时人或物体碰到防护报警装置的推杆或钢丝绳防护环时，上推杆及钢丝绳防护环推动人或物体，下推杆及钢丝绳防护环阻挡人或物体进入起重机车轮下，同时限位开关动作报警，起重机自动停车。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

绳索式起重机车轮行走防护报警装置装在起重机车轮前侧车轮防护架上，其特点是，它包括：轴座，固定轴，上推杆、下推杆，限位板，拉簧，上环钢丝绳，中环钢丝绳，下环钢丝绳，限位开关，上拉构，下拉构、圆管及连接杆。

在起重机行走车轮防护架上安装两个轴座，固定轴穿过轴座孔被固定在轴座上，固定轴两端和两端内侧有圆管，上推杆和下推杆一端有铰孔在固定轴中央与固定轴铰接，另一端有圆管，下推杆另一端上的圆管两端有滚轮，限位板夹在上推杆和下推杆之间固定在固定轴上，使上推杆与下推杆呈一定的角度，限位开关装在限位板上，其触发杆销孔在触发杆中间，拉簧两端分别连接上推杆和下推杆，上环钢丝绳穿过上推杆另一端上的圆管用螺栓压紧固定，其两端分别用压紧螺栓固定在固定轴两端的圆管内，下环钢丝绳穿过下推杆另一端上的圆管用螺栓压紧固定，其两端分别用压紧螺栓固定在固定轴两端的圆管内，中环钢丝绳穿过下推杆中间的圆管用螺栓压紧固定，其两端分别用压紧螺栓固定在固定轴两端内侧的圆管内，上环钢丝绳、中环钢丝绳、下环钢丝绳组成三个半圆形钢丝绳防护环，上拉钩装在上推杆上，限位开关触发杆的一端在上拉钩钩体内，下拉钩装在下推杆上，限位开关触发杆的另一端在下拉钩钩体内，两个连接杆两端的圆管内分别穿过中环钢丝绳和下环钢丝绳被固定在中环钢丝绳和下环钢丝绳之间。

当人或物体碰撞本装置上环钢丝绳或上推杆时，人体的碰撞力克服了拉簧的拉力作用，上推杆绕固定轴向上转动，带动上拉钩拉动限位开关触发杆一端，触发杆转动限位开关动作报警，起重机车轮停止行走。

当人或物体碰撞本装置中环钢丝绳、下环钢丝绳或下推杆时，人体的碰撞力克服了拉簧的拉力作用，下推杆绕固定轴向下转动，下推杆另一端圆管上的滚轮落地，防止人或物体进入起重机车轮下，下推杆的转动带动下拉钩拉动限位开关触发杆的另一端，触发杆转动限位开关动作报警，起重机车轮停止行走。

由于采用上述技术方案，本实用新型的有益效果是：起重机行走碰撞人或物体，自动停车，防止人或物体被起重机车轮碾压，保护人员生命和财产的安全，防止事故的发生。

附图说明

图1绳索式起重机车轮行走防护报警装置结构示意图

图2绳索式起重机车轮行走防护报警装置原理示意图

图3绳索式起重机车轮行走防护报警装置限位报警示意图

以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图中，1.左轴座，2.右轴座，3.固定轴，4.上推杆，5.下推杆，6.限位板，7.拉簧，8.上环钢丝绳，9.限位开关，10.上拉钩，11.下拉钩，12.圆管，13.上杆圆管，14.下杆圆管，15.下环钢丝绳，16.中环钢丝绳，17.左侧圆管，18右侧圆管，19.左端圆管，20.右端圆管，21.左连接杆，22.右连接杆，23.滚轮，24.触发杆，25.车轮防护架。

具体实施方式