[实用新型]地下泊车库装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种停车库，特别涉及一种地下泊车库装置。

背景技术

随着都市发展节奏加快，商务车及私家车日益增加，有限空间越发拥挤不堪，都市泊车难也成了老大难问题。传统地下停车场必须依托大型建筑物，造价昂贵；地上停车场，利用率低。路边停车场混乱不堪影响市容，留下事故隐患。

实用新型内容

本实用新型的技术问题是要提供一种占地面积小的地下泊车库装置。

为了解决以上的技术问题，本实用新型提供了一种地下泊车库装置，在地下设置若干组泊车箱柜，每组泊车箱柜有多个箱柜有序排列，通过箱柜底部的滚轮在地下的轨道上移动，在地下轨道上设置有一个升降架，每组泊车箱柜能移至该升降架内，由升降架将泊车箱柜升起或降下，在垂直于地下轨道上的升降架至地面，开有车辆出口，泊车箱柜被升降架升至地面后出车。

所述泊车箱柜有数层，每层停放一部车辆，每层的前、后面是敞开的，升降架控制其上升高度，使泊车箱柜的某个层面升至与地面平行，该层面即出车或进车。

有序排列的每组泊车箱柜，相互串联，由一部电机牵引在轨道上移动，当某个泊车箱柜移至轨道上的升降架内后，便自动与其前后串接的箱柜脱钩。

所述升降架设有一块托板，受电机牵引带动泊车箱柜上升或下降。

本实用新型的优越功效在于：

1)占用场地少、造价低廉

车库建于地下，泊车位可设为3层及3层以上，3排为1组，每排由各自独立又可自由升的车库组成；还可使用1拖3方式，视泊车量多少既可加深层数，也可加大组数，因地制宜，自由组合；因占用场地少，对寸土寸金的都市来说，既可使不可再生资源得到充分利用，又可大大降低建设及运行成本，可大量建造，用来满足都市人的社会需求；

2)方便、快捷

由于建于地下，车库顶与路面齐平，车辆进入车库停好后，库顶即可行车，主干道、人行道边、绿化带旁均可建造，看似不起眼的干道停车湾、绿化带的弯弯绿柳旁、闹市区的塑像边，就可成为一座小型地下停车场，既不影响交通、市容，又可直达目的地非常方便、快捷；

3)集中管理、超强防盗作用

一座小型地下停车场可停放数辆或数十辆车辆，同时只须在出入口安装一只或数只摄像头，可使全部车辆得到有效集中管理、监控；既可终结乱停乱放现象，又具有超强防盗功能，解决了有车一族的后顾之忧，特别适合住宅小区、公寓、别墅等使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的每组泊车箱柜的结构示意图；

图3为本实用新型的升降架的结构示意图；

图4为本实用新型的实施例的示意图；

图中标号说明

1-一组泊车箱柜；    101-箱柜；

2-轨道；            3-滚轮；

4-升降架；          5-电机；

6-托板；            7-地面。

具体实施方式

请参阅附图所示，对本实用新型作进一步的描述。

如图1、图2和图3所示，本实用新型提供了一种地下泊车库装置，在地下设置若干组泊车箱柜1，每组泊车箱柜有多个箱柜101有序排列，通过箱柜底部的滚轮3在地下的轨道2上移动，在地下轨道2上设置有一个升降架4，每组泊车箱柜1能移至该升降架4内，由升降架4将泊车箱柜1升起或降下，在垂直于地下轨道2上的升降架4至地面7开有车辆出口，泊车箱柜1被升降架4升至地面后出车。

所述泊车箱柜1有数层，每层停放一部车辆，每层的前、后面是敞开的，升降架4控制其上升高度，使泊车箱柜1的某个层面升至与地面7平行，该层面即出车或进车。

有序排列的每组泊车箱柜1，相互串联，由一部电机5牵引在轨道2上移动，当某个泊车箱柜1移至轨道上的升降架4内后，便自动与其前后串接的箱柜脱钩，受电机5牵引带动泊车箱柜1上升或下降。

所述升降架4设有一块托板6，受电机5牵引带动泊车箱柜1上升或下降。