[实用新型]重型浮式起重机的臂架滑移系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及海上重型浮吊设备的运输和作业，特别涉及一种固定臂架式重型浮式起重机的臂架滑移系统。

背景技术

现有的大型固定臂架式浮式重型起重机，其臂架铰点位于船体的前端。在起重机运输的过程中，依靠变幅钢丝绳约束臂架；或者另外增加系固钢索拉拽到浮吊船的甲板结构上。由于臂架仅有根部与浮吊船刚性连接，上部通过钢索柔性连接，臂架抗船体横摇产生的横向载荷的能力弱，起重机一般只能沿海岸短途运输。

实用新型内容

本实用新型的任务在于提供一种重型浮式起重机的臂架滑移系统，它解决了现有浮式重型起重机的臂架抗船体横摇产生的横向载荷的能力弱而只能沿海岸短途运输的问题。

本实用新型的技术解决方案如下：

一种重型浮式起重机的臂架滑移系统，设置在一浮吊船上，它包括臂架、固定臂架的臂架铰座以及若干钢丝绳，它还包括滑移轨道、锚绞机牵引系统以及辅助驳船；

所述滑移轨道设置在浮吊船上，所述臂架铰座设置在该滑移轨道上，并沿滑移轨道的长度方向滑动；

所述臂架铰座包括数台滑动小车以及两个水平导轮，所述滑动小车设置在臂架铰座底部，且滑动小车安置在滑移轨道上；所述水平导轮设置在臂架铰座底部，且水平导轮分别安装在臂架铰座两侧；

所述锚绞机牵引系统包括两锚绞机、两导缆器、两牵引动滑轮以及两钢丝绳总根；所述锚绞机设置在浮吊船体上，位于臂架后部的两侧；所述导缆器设置在浮吊船体上，位于臂架前部的两端；所述牵引动滑轮设置在浮吊船体上，位于臂架后部的两端；所述锚绞机、导缆器、牵引动滑轮以及钢丝绳总根之间通过钢丝绳传动；

所述辅助驳船上设有臂架支座，臂架支座通过球铰连接臂架。

本实用新型采取如下进一步的技术措施：

所述滑动小车的前后两端各水平设置纵向挡块，纵向挡块与臂架铰座的底部两端固定连接。

所述滑动小车与臂架铰座底部之间设置有柔性垫块。

所述滑动小车的前后两端各水平设置纵向挡块，纵向挡块与臂架铰座的底部两端固定连接；所述滑动小车与臂架铰座底部之间设置有柔性垫块。

所述钢丝绳的一端连接锚绞机，依次缠绕导缆器和牵引动滑轮，该钢丝绳的另一端连接钢丝绳总根。

所述臂架滑移系统还包括一法兰支座，该法兰支座设置在滑移轨道上且远离浮吊船中央的一侧，法兰支座支承臂架铰座。

所述牵引动滑轮与导缆器之间的钢丝绳上以及导缆器与锚绞机之间的钢丝绳上分别缠绕导向滑轮。

所述导缆器与锚绞机之间的钢丝绳上缠绕测力滑轮。

优选地，所述臂架滑移系统还包括臂架铰座定位装置，用于将臂架铰座定位在滑移轨道上的任何位置，防止起吊作业时，臂架对臂架铰座的晃动而引起臂架铰座在滑移轨道上的滑动。

采用本实用新型的重型浮式起重机的臂架滑移系统，能够滑移臂架，使臂架铰点位于船体中部，而且臂架放倒后，前部可通过船头的辅助支架支撑，大大地缩短臂架悬臂长度，臂架通过两点支撑可增加其抗船体横摇产生的横向载荷的能力，使起重机适应远洋运输。

本实用新型由于采用了新的技术方案，使之与现有技术相比，具有以下优点和积极的效果：

1、本实用新型通过臂架的滑移，可使臂架工作铰点位于不同的船体位置，以满足不同的起重臂工作半径要求和船体吃水要求。

2、本实用新型的臂架滑移时，臂架铰点位于船体中部，臂架放倒后，前部可通过船头的辅助支架支撑，大大地缩短臂架悬臂长度；臂架通过两点支撑可增加其抗船体横摇产生的横向载荷的能力，使起重机适应远洋运输，有效地规避了重大结构件在水上移动过程中可能出现的风险。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。

在附图中：

图1是按本实用新型的重型浮式起重机的整体结构示意图。

图2是按本实用新型的重型浮式起重机中的臂架铰座的结构示意图。

图3是图2中所示的B-B剖视图。

图4是图3中所示的I区域放大图。

图5是图2中所示的C向侧视图。

图6是图5中所示的II区域放大图。

图7是按本实用新型的重型浮式起重机中的锚绞机牵引系统的结构示意图。

图8是图7中所示的A1、A2向侧视图。

附图标号：