[实用新型]新型全自动刹车登高车

说明书

技术领域：

本实用新型涉及无动力登高作业用车，特别是一种通过作业人员上车和下车动作完成自动刹车和自动解除刹车的无动力新型全自动刹车登高车。

背景技术：

市场上出现的无动力登高车，为使在作业时登高车不产生位移，常采用手闸或脚轮刹车。此类登高车当作业人员登高时，首先要一一固定脚轮刹车或拉起手闸刹车装置，下车时再要一一松掉刹车装置。因而此类刹车装置可能会因作业人员疏忽或违章放弃操作刹车装置而容易造成安全事故及影响车辆使用寿命。

本专利人在授权公告日2008年6月25日，中国专利号200720068804.0，名称为“全自动刹车登高车”的专利中公开过只要通过作业人员上车和下车动作就能完成自动刹车和自动解除刹车。本专利是针对此专利的改进。

实用新型内容：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种制动性能可靠，无须作业人员在登高作业时做任何刹车操作动作，轻松完成刹车工作的新型全自动刹车登高车。

本实用新型为解决技术问题采用的技术方案是：

一种新型全自动刹车登高车包括登高车工作平台、楼梯架、护栏扶手及刹车支脚构成的一个整体单元，以及底座、脚轮、支架构成的另一整体单元，其特征在于：所述两单元之间活动连接，通过设置在支架和楼梯架之间的弹簧装置调节登高车的上下活动范围。

所述支架为一体成型构造，支架的两个端部固定连接在底座上，底座的四个边角安装脚轮。

在所述支架的一个侧边上固定连接弹簧装置，楼梯架的侧边固定连接与弹簧装置适配的连接杆，所述的连接杆伸入在弹簧装置内。

本实用新型工作时，当作业人员踏上登高车的踏板上时，利用工作人员的重力使楼梯架向下滑动，迫使设置在底端的刹车支脚着地，使登高车平稳定位，离开登高车时，作业人员脚一着地，登高车失去重力作用，刹车支脚自行离地，车辆即可自由移动。

本实用新型产生的有益效果是结构简单，操作方便，即可以确保作业人员登高作业时在任何情况下都能使登高车稳定刹车定位，而下车时又能自动松开刹车即能灵活移动车辆，又确保作业安全并延长登高车使用寿命。

附图说明：

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型支架结构示意图。

具体实施方式：

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

如图1和图2所示，一种新型全自动刹车登高车包括登高车工作平台1、楼梯架2、护栏扶手3及刹车支脚4构成的一个整体单元，以及底座5、脚轮6、支架7构成的另一整体单元，工作平台1固定安装在楼梯架2的顶端，在工作平台1和楼梯架2之间安装方便手扶的护栏扶手3，刹车支脚4在楼梯架2的底端，离地面有一定的距离。支架7一体成型，弯曲呈Λ形，在支架7弯曲后的两个端部固定安装在底座5上，左右个一个支架7，底座5底端安装可以滑动的脚轮6。楼梯架2和支架7之间活动连接，支架7的侧边上通过焊接固定连接弹簧装置8，弹簧装置8呈圆筒状，圆筒的内部放置弹簧9，楼梯架2的侧边通过焊接固定连接与弹簧装置8适配的连接杆10，连接杆10伸入在弹簧装置8内和弹簧9相接触。当作业人员踏上楼梯架2的踏板上时，由于工作人员有一定的重量，使楼梯架2向下滑动，迫使底端的刹车支脚4着地，使登高车平稳定位，离开登高车时，作业人员脚一着地，楼梯架2失去重力作用，刹车支脚4自行离地，车辆即可自由移动。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和技术特征和主要优点。本行业的技术人员能够了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都应落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求保护的范围由所附的权利要求书及其等效物界定。